Forum BMW-Diesel.pl

Witam szczesliwych posiadaczy TDS-ów
Potrzebuje porady, a mianowicie kilka dni temu podczas normalnej jazdy ok.70km/h IV bieg usłyszalem strzal jakby wybuchla petarda a nastepnie syczenie jakby powietrze z czegoś schodziło????? po chwili (6-7s.) wszystko ucichło. Z poczatku pomyślałem ze zlapałem kapcia ale niestety to nie to. Dodam jeszcze ze silnik nie zgasł pracowal cały czas i zadnych problemów z nim nie ma zapala normalnie pracuje równiutko i przyspiesza jak wczesniej. Macie moze jakiś pomysł co to było??

Kolego Jawor jezeli to wąż od turbiny to jakie moga byc tego skutki, wytarczy wymienic wąż i po probemie czy cos jeszcze i dlaczego on mógł strzelić??

sprawdzilem kolo zapasowe
dzieki za wskazówki napisze jak znajde przyczyne
Najgorsze jest to ze ma juz zadnych oznak nie gwizdże. nie syczy, nie ma spadku mocy, chodzi tak jak dawniej...


Sprawdziłem wszystko dosyc dokładnie korki od oleju i plynu chlodniczego sa na swoim miejscu wąż przy turbo i intercolerze sa całe nic nie syczy silnik chodzi.... już sam nie wiem zostaje mi chyba tylko czekac co bedzie dalej
A czy możliwe ze z klima cos sie stalo?? moze to od klimy jakiś przewód rozsadzilo??

Mogło rozwerwać wąż od turbo.

Zapas sprawdziłeś?

Może zapasówka strzeliła albo ktoś nałożył gumkę na wydech a tak na poważnie jakby strzelił wąż od turbo to raczej by cały czas syczało moim zdaniem albo auto miałoby strasznego muła. Kolega powinien sprawdzić korek od wlewu płynu chłodzącego i oleju.

a może kolega ma butle gazową z parownikiem 1 gen ?

A tak na poważniej,posprawdzaj czy masz wszystkie korki na swoim miejscu,łączenia rur z intercoolera do turbo itp.

Tu masz przykład rozerwanego węża http://bmw-tds.pl/forum/viewtopic.php?t=391

U mnie syczało i gwizdało przy wiekszych obrotach.Jakiegoś wielkiego spadku mocy nie odczułem.

Pozostaje sprawdzić przewody od klimy, przeważnie w miejscu wycieku widać wilgotną plamę oleju (sprężarka musi być smarowana a małe ilości oleju krążą w układzie freonowym). Najprościej będzie podjechać na jakiś warsztat samochodowy zajmujący się nabijaniem klim i sprawdzić czy w układzie jest freon.

przemek2509, jak chcesz udzielić odpowiedzi to zrób to w nowym poście, bo jak ciagle edytujesz 1 post to się bałagan robi.

mi jak strzelił wąż od turbo to jak wcisnąłem gaz do dechy jak autobus wyprzedzałem, to jak blow off takie psssssst głośne i syczało mocno;p jakbym tam jakieś turbo wielkosci t66 miał :) to po wymianie turbiny bo zle obejme zalozylem;p ale mocy nie ubylo jak strzelilo moze troszke ale wtedy zatrzymalem sie pod tesco i zalozylem na nowo i dobrze obejme dokrecilem;)

Moze najechales na puste kartonowe opakowanie po soku ?????

Podjade jeszcze do fachowców od klimy a jak oni nic nie znajda to poczekam na efekty tego strzalu
Moze naprawde na cos najechalem nie mam pojecia?
Temat mozna zamknąć nic wiecej chyba nie wymyslimy
Sorki dla admina myslalem ze jak wszystkie moje wypowiedzi beda w jednym poscie to nie narobie balaganu

przemek2509, nie ma sprawy, miej to na uwadze na przysłośc:)

i witamy na forum:)

I co tam wyszło Panie kolego ?
Stwierdzili coś ?

Cieżko powiedzieć nic nie znalazłem samochód chodzi dobrze nic sie nie dzieje turbo, IC. i wąż łączący są cale. Korki płynu i oleju są na swoim miejscu. Może to był jakiś strzał ostrzegawczy
Jedno co mnie zastanawia to jakieś 2 miesiace po tym strzale zaczeło mi coś stukac w przednim prawym kole okazało sie ze to amortyzator jak go wyjelem to wyszło ze kompletnie już nie trzymal jak wyciagneles tloczysko z amorka i pusciles to wpadło z powrotem jak kamień na ziemie amor był gazowy wiec moze ten strzał to byl własnie koniec jego żywota nie mam pojecia??
Moze ktoś miał taki przypadek??

jesli mowisz ze tloczysko wpadlo jak kamien, to byl faktycznie strzal z amortyzatora, jelsi klima chodzi, auto normalnie przyspiesza to masz juz problem z glowy