Forum BMW-Diesel.pl

Kolega poszukuje modelu, jak w temacie.
Czy jest w nim coś na co zwracać uwagę poza przypadłościami typowymi dla TDSa [osprzęt]?
Jak z grzaniem świec na ciepło w M21?

Znalazł coś takiego:
http://www.allegro.pl/item848359050_extra_bryka.html
Wiadomo, bita była, brak zaślepek w zderzakach, podejrzane boczki w tylnych drzwiach [przyciski i korbki], ale w tym pułapie cenowym, przy założeniu, że nie była MOCNO bita, tragedii nie ma.
Ważne, żeby mechanicznie byłą sprawna.
Co do karoserii, to wiadomo, że bezwypadku nie znajdziemy, ale żeby nie miała spawanych ćwiartek etc.

Może to obejrzymy:
http://allegro.pl/show_item.php?item=846241627
i to:
http://otomoto.pl/bmw-524-bmw-524-td-za ... 05413.html
i to:
http://otomoto.pl/bmw-524-diesel-zareje ... 58456.html

Każde z aut po jakichś przejściach.
Pierwsze ma dziwny tunel wentylatora
Drugie kiepsko spasowany przód
Ostatnie z aut ma szeroką buźkę, wiadomo,że w tym roczniku nigdy jej nie było, zenony i pedalską gałkę zmiany biegów
Jeśli macie inne spostrzeżenia dot. tych aut, lub ktoś z Waszych znajomych chce sprzedać 2.4TD w niezłym stanie, to piszcie proszę.
Cenowo to jakieś 5k, ale jeśli będzie więcej i cena będzie adekwatna do stanu, to również oferty do rozważenia. Do oglądania raczej z WLKP [chyba, że coś na prawdę godne uwagi].

Pozdr

nr 1 prawie nic nie widac.... szegolnie ktos broni kupujacemu zobaczyc przednie fotele i kierownice, ktore jesli nie sa zmienione potrafia powiedziec duzo o przebiegu... jesli wytarty fotel kierowcy to 450tys km ma lekko najechane

nr 2 gdyby nie alu to wogole bym nie patrzyl na nia... zobacz na kierownice i
wszzystko jasne... pewnie mlody "szaleniec" kupil bmw w dieslu bo fajnie wyglada, malo pali i mozna dusic po gazie... niestety rzeczywistosc wyglada inaczej


nr 3 bym z pewnoscia obejrzal

nr 4 na starcie dziekuje.... nie ten rocznik nie ten przod....

ja od końca

nr 4- totalny paździerz j.w. odpada w przedbiegach

nr 3- to samo, na widok środka robi mi się niedobrze, do tego automat, fele od e39, lakierowany, ostatnie zdjęcie pod warsztatem a z tyłu pod szybą trójkąt ostrzegawczy... czyli pewnie już go pucują na sprzedaż skoro sprzedający robił tam fotki

nr 2- rzetelne zdjęcia, sprzedający pokazuje podartą kierę, trochę rdzy na błotniku, nie wciska kitu że w aucie nie ma nic do robienia, wg mnie widać że ktoś dbał jak umiał, pewnie opony do wyrzucenia, zaślepki plastikowe za światłami, wygłuszenie maski, wg mnie kataklizmu nie przeszedł, napewno bym obejrzał

nr 1- wygląda mi że jakaś rodzinka ekspolatowała go bardzo delikatnie przez parę dobrych lat ale nic przy nim nie robili i pewnie teraz wszystko jest do wymiany a koszta za duże to trzeba sprzedać, do tego automat, nieoryginalne listwy na progach, aczkolwiek ten też bym oberzał jeżeli jest blisko bo to tylko moje przeczucia z sufitu wzięte

Żadnego bym nie kupił. Po prostu szkoda pieniędzy...

zaraz pokaze wszystkim link do mojej bylej 2.4td i ocencie czy byscie kupili to auto

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c00 ... 360b1.html

jak znajde pokaze wiecej

rexman pisze:Żadnego bym nie kupił. Po prostu szkoda pieniędzy...

pamiętaj o tym, że niektórzy są zmuszeni kupić auto za 4 koła i wtedy muszą wybrać między mniejszym a większym złem :]

Ermce - bardzo ładnie się prezentuje na tym zdjęciu

jak na zlosc poginely mi gdzies pozostale zdjecia (wnetrza, silnika, tylu) ale jak znajde to wrzuce

Dziękuję za odpowiedzi.
Rexman, jeśli widzisz coś, wg Ciebie, wartego do obejrzenia, to możesz śmiało wrzucić.
Niestety nie każdy dysponuje odpowiednim funduszem, żeby pozwolić sobie powiedzmy na dobrze wyposażonego, zadbanego TDSa.
M21 będą w starszych rocznikach, z większym przebiegiem, raczej kiepsko wyposażone.
Na pewno będzie coś do zrobienia, do doprowadzenia, ale jesteśmy w stanie samemu co nieco zadziałać.
A i 2.4TD jest nieskomplikowany i jeśli silnik i osprzęt będą w dobrym stanie [wiadomo, że z przebiegiem >300000 nie będzie to "igiełka"], to drobiazgi w postaci choćby elektryki, czy ognisk korozji to najmniejszy kłopot.
Myślę, że nr 3 obejrzymy, później nr 1.

i tu cie zaskocze wojtek_blekitny... niestety osprzet (chociazby pompa) jest bardzo podobny do tds, jesli chodzi o sterowanie silnikiem to niestety dinozaur i jak cos sie popsuje to maloktory elektryk, elektronik sie bedzie chcial podjac wyzwania...
przerabialem to rok i uwierz mi ze to co w tamta wlozylem + jej cena zakupu to koszt zadbanego tdsa, a i tak nie byla w dobrym jeszcze nawet stanie....

Ja słyszałem inne opinie [no i oczywiście widziałem M21 i dość daleko mu do skomplikowanych elektronicznie konstrukcji]
Ale skoro tak mówisz, z autopsji, to wierzę na słowo

moja byla z 89r i nie bylo juz tak starych programow zeby podlaczyc ja pod kompa, ale moj pompiarz (tutaj uklony w jego strone) nie poddal sie i wszystko recznie sprawdzal, pin po pinie, kabel po kablu. W niej mialem 2 komputery ktore sie ze soba komunikuja, w pozniejszych wersjach (bodajze od 91r juz byl scalony jeden komputer, nie 2) naprawde mozna przejsc niezle animozje zanim sie dojdzie o co chodzi temu autu, tyle ze ja mialem dosc wysluzony egzemplaz, nie mowie ze kazda taka bmw jest zla, bo bym klamal

tak jak obiecywalem, znalazlem fotki z mojego ogloszenia, wrzucam na forum moja starowinke 2.4 td z 89r

ponawiam pytanie, czy widzac tylko zdjecia kupilibyscie ja??

przepraszam za nielaczenie postu ale nie moge dodac wiecej zdjec jak 3 w jednym poscie

A dlaczego ją sprzedałeś? Za wolna się zrobiła?

napewno bym obejrzał a rzecz jasna kwestia ceny. Ale 'obicie' kierownicy made by adidas mnie rozłożyło

wojtek, ten nr 3 to chyba za kare chcesz koledze pokazać, w sumie niech chłopak wie jak wygląda kupa gow... na kołach

Bociek pisze: wojtek, ten nr 3 to chyba za kare chcesz koledze pokazać, w sumie niech chłopak wie jak wygląda kupa gow... na kołach

Jest blisko (:
Z resztą wcześniej oglądaliśmy E32 za niecałe 5k i to dopiero była kupa .....
Przód spawany+prostowany, tył spawany, drzwi źle spasowane, wyczyszczona konkretnie, silnik umyty pochodził chwile i się spocił z wrażenia. Do tego jak przyjechaliśmy rozrusznik odmówił posłuszeństwa
Nie jechałem za nią, ale ciekawi mnie ile miała śladów

Bociek i wojtek_blekitny- to wy tez byscie sie nabrali na ladne zdjecia

to dopiero byla kupa gow..... ja wszelkimi staraniami chcialem przywrocic jej dawna swietnosc, ale niestety... jak sie korek odkrecilo od oleju na zapalonym silniku to tak jak zawor od wyprowadzenia spalin pracowal, tak szly chmurki dymu przez korek, wylo w niej wszystko co mozliwe, miala usterki niemal wszystkiego, po zrobieniu pompy i wyregulowaniu jej ze juz prawie bylo oko, okazalo sie ze glowica peknieta... to dopelnilo miarki i sprzedalem, wystarczy dobrze zdjecia zrobic i kazde nawet ta biala bmw bedzie fajnie wygladac:)

Ermce pisze:Bociek i wojtek_blekitny- o wy tez byscie sie nabrali na ladne zdjecia

To powiedz jeszcze, gdzie napisałem choć słowo o niej
Pytałem tylko dlaczego sprzedałeś
Teraz już wiem...

nie chodzilo mi tu o nabranie kogo kolwiek moim postem, raczej chodzilo o to ze zdjecia jak ktos p[otrafi zrobic to niiiiiiiiic o samochodzie nie powiedza, a wiele ukryja i zrobia ze srupa dobre auto

jest jedna zasada jak ktoś chce coś ukryć i odwrócić uwagę kupującego zakłada jakieś cieszące oko dodatki: felgi radio cokolwiek aby odwrócić uwagę