Co sie dzieje z ładowaniem ??? 524td

[giant]

Witam kupiłem 524td autko super tylko z elek warjuju po przejechaniu 120 km kończy sie prąd w akum i staje??? Alternator daje prąd na wyjściu ok 14.4V pomialator na akumie 12.40V gdzie ginie prąd? Akumulator nowy ma 3 dni 100a/h i tu moje pytanie : którędy idzie kabel od alternatora do aku i doczego jest taki cięki kabel przy alternatorze na tym samym pęku co prądowy od alternatora bo od kupna jest zaizolowany??? Co może by przyczyną?

[adam-bmw]

gruby kabel powinien iść najpierw na kołek do rozruchu awaryjnego (jeśli jest) potem na rozrusznik a następnie alternator, a cienki kabelek to jest od kontroli ładowania

sprawdź wszystkie połączenia może coś zaśniedziało lub poluzowane jest, jeśli nie to zobacz jak wygląda napięcie ładowania w zależności od obrotów, kumplowi regulator wymieniałem bo na wolnych ładowanie było a na obrotach ginęło

[giant]

Ten cienki kabelek co piszesz że od kontrolki jednak jest potrzebny bez tego alternator nie jest pobudzony i nie ładuje poprawnie (tzn głupieje). U mnie był on zaizolowany od początku i znalazłem go dopiero jak alternator po regeneracji założyłem. Poprzedni właściciel ukrył go żeby się nie świeciło pozdrawiam