Forum BMW-Diesel.pl

Mam problem,tz. nie tak duzy ale denerwujacy,bo jezeli seryjnie montowany jest komputer pokladowy i zawarte jest w nim ilosc kilometrow przejechanych,ilosc spalania na 100 km,i takie duperele. To dlaczego tak oszukuje. Komputer pokazuje mi srednia spalania 4,5 l/100km. Co jest smieszne poprostu.Moze zle wyslicza srednia??nie mam pojecia.
Prosze o jakies wskazowki,porady.

w e34 trzeba ustawic korekcje pojemnosci zbiornika. tu masz opisane jak sie to robi:
http://bmw-diesel.pl/viewtopic.php?f=15 ... C&start=20
nie wiem, czy E36 ma takie samo OBC.

ok juz znaazlem wszystko

czy jest mozliwosc skorygowania spalania ktore pokazuje komputer w E39 2,5TDS automat 1997r ? Strasznie zaniza spalanie komputer pokazuje przykładowo 5,2l w trasie a na stacji po tankowaniu wychodzi 7,6l.

Tak nr.testu 20 i tam domyślnie ustawione jest 1000,jeżeli ustawi się mniej to średnie będzie mniejsze,więcej to będzie średnie większe - tak wyczytałem,lecz wcześnie myślałem że to zasięg w km na pełnym baku i ustawia się go w zależności od typu trasy którą się pokonuje najczęściej.

clubGRANT pisze:Tak nr.testu 20 i tam domyślnie ustawione jest 1000,jeżeli ustawi się mniej to średnie będzie mniejsze,więcej to będzie średnie większe - tak wyczytałem,lecz wcześnie myślałem że to zasięg w km na pełnym baku i ustawia się go w zależności od typu trasy którą się pokonuje najczęściej.

Chyba masz rację. Komputer nie jest zsynchronizowany ze skrzynia biegów.
Gdyby tak było, to ilość paliwa przetłoczonego przez pompę i dystans na odpowiednich biegach dał by nam dość dokładny wynik.
Jeśli się mylę to mnie poprawcie.

Komputer dostaje kilka informacji, jedną jest sygnał o wykonaniu wtrysku (i jego ilości) a innym prędkość pojazdu.

Wystarczy nieduża różnica w dawkowaniu paliwa (chip lub fizycznie przesunięty nastawnik na pompie) i już spalanie będzie od czapy.

Test 20 nie ma nic wspólnego z zasięgiem. Jest to po prostu wartość mnożnika do zużycia paliwa, jeśli zaniża to zwiększamy, jak zawyża to zmniejszamy.

no dobra test 20 ale tak moze ktos poda jak to sie fizycznie robi w e39. jak zrobic zeby to ustawic ? jak dostac sie do tego testu ?

Opis znaleziony w 5 sekund na google... miłej zabawy!

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/114795

melkail pisze:no dobra test 20 ale tak moze ktos poda jak to sie fizycznie robi w e39. jak zrobic zeby to ustawic ? jak dostac sie do tego testu ?

Przeczytaj uważnie, powinno pomóc (zwłaszcza końcówka pierwszego postu).
http://bmw-diesel.pl/viewtopic.php?f=9& ... %C5%BC+obc

Argh.. teraz dopiero zauważyłem, że wątek jest o E36 a nie o E39 jak autor ma wpisane w profilu...

Obsługa tak samo jak w E34 - czyli jak rexman wskazał i zauważył... przeczytać temat i WSZYSTKO tam było.

Najwieksza wartoscia którą da się wpisac to chyba 1245. A jezeli dalej zaniza??

to masz dwie opcje:
a) masz chipa
b) masz totalnie zawyżoną dawkę na pompie

Nic nie zrobisz jeżeli brakuje kalibracji.

Nie mam ani chipa. Spalanie pokazuje na maxymalnej kalibacji 6 l. Jak zaleje to pokazuje tyle ile wlalem czyli ok.

Sam odpowiedziałeś sobie swoim postem na pytanie czemu zawyża...

Nie masz chipa więc komputer dostaje błędne informacje z nastawnika lub dawka jest zawyżona nastawnikiem.