Forum BMW-Diesel.pl

Witam mam taki problem otóż zauważyłem że dolny wąż od chłodnicy (lewa strona patrząc na auto od przodu)czyli ten wąż od termostatu jest zimny i twardy podczas gdy silnik jest nagrzany, chłodnica jest do połowy zimna (także od lewej) czyli podejrzewam że to termostat się nie otwiera oraz auto chodzi cały czas na małym obiegu, zadziwiające jest to że się nie grzeje nawet podczas wysokich obrotów, nagrzewa się bardzo szybko i ogrzewanie jest w porządku miał ktoś kiedyś tak ? bo moim zdaniem chyba termostat do wymiany i powinno być ok.

Dziwi mnie to że sie nie grzeje ponad pion ale to chyba dobrze

u mnie jest identycznie juz 4 rok z rzedu, w trasie w +35 w lato przez 1000 km do wiednia temp w pionie, korki w warszawie, zawsze pion, w zime przy -20 temperatura w pionie, temperature lapie szybko i ladnie nagrzewa kabine .... ja nic z tym nie robie tylko obserwuje i pilnuje plynu i temperatury.

Raczej nie szukał bym dziury w całym... chłodnica ma dużą powierzchnię oddawania ciepła a na zewnątrz jest dość chłodno...

Jeżeli temperatura pod obciążeniem jest w pionie, nagrzewa się odpowiedni i po włączeniu ogrzewania na maksa nie opada temperatura to nic nie ruszać i jeździć.

Chłodnica jest po to by chłodzić - więc nie może być cała gorąca, szczególnie przy takich temperaturach.

Akurat mam wyjęty termostat ponoć jest dobry ale powiedzcie mi jak wrzuce go do gotującej wody powinien się otworzyć ? czy nie ? zrobie taki test bo na oko wygląda dobrze


edycja:

No i panowie sprawa wygląda tak wrzuciłem do wrzątku go i otwiera ... ale poczytałem oznaczenia na nim i nie jestem pewien czy jest on dobry. Pi pierwsze jest ten tłok w środku który odpowiedzialny jest za otwieranie przytarty tak jakby obcierał o ścianki przy otwieraniu i może to go blokuje, po drugie są oznaczenia takie:
CALORSTAT FRANCE - napisy na ramionach a na wieku tak: V6554 C2 87C ja wnioskuję że 87C to jego temperatura otwarcia podczas gdy termostaty np. na allegro mają temperaturę otwarcia 80 stopni C. więc gdzie tu logika ? orientuje się ktoś jaka rzeczywiście powinna być temperatura otwarcia termostatu ?

Dla bezpieczeństwa wymieniłbym termostat na Wahlera koszt to troszkę ponad 80zł, lecz posiada się pewność, że jest OK. Zgadza się temperatura otwarcia termostatu do TDS to 80st C. Możliwe, że masz włożony termostat od silnika benzynowego...

Pozdro

Masz rację tak jest, w tds jest 80 st. i na taki zmienię