Forum BMW-Diesel.pl

witam wszystkich i optymistycznym RATUNKU wzywam o pomoc
od kilku tygodni "ciesze" sie 325 tds touringiem z 96 roku
zaczeło sie dobrze do momentu...
zdupcyła się stacyjka - naprawiona odpukać
ale zaraz potem poszedł nawiew , wewnątrz jest klimatronik - cały panel czyli moc nawiewu i wielkośc temperatury działa
wyświetlacz ciekłokrystaliczny pokazuje wszystkie wartości ok.
natomiast wentylator czy dmuchawa stoi jak słup soli i chyba patrzy na mnie nic wiecej nie robi
sprawdzałam tzw jeża czyli rezystor, oczysciłem z laku zaniosłem do elektronika który tranzystory przelutował - nóżki tranzystorów trzymały się ledwie ledwie, pomyślałem że to juz jestem w ogródku i witam sie z bmką ale tutaj
nadal cisza podłączyłem rezystor ( nie wkręcałem go na miejsce tylko podpiąłem do kostki) i cisza-jedno mnie zmartwiło że rezystor zrobił sie ciepły-nie wiem czy to normalne?
sprawdziłem bezpieczniki i wszystko jest ok.
tylko jedna rzecz mnie zaciekawiła że przed padnięciem dmuchawy z panelu sterowania klimatyzacją wydobywał się dziwny dzwiek takie buczenie, pojawiło się ono ze trzy dni przed dniem zero czyli padnięciem dmuchawy
tyle w telegraficznym skjucie
jak kto mądry to zapraszam do rowinięcia tematu
wszystkiego naj naj w nowym roku!!!!!!!!!!!!!!!!!!

w szukajce znajdziesz wiele takich tematow

szukanie nie boli

sprawdzałem juz wszedzie na necie i nie ma nic, chyba że masz jakiś link
to bardzo chętnie skorzystam.

http://bmw-diesel.pl/viewtopic.php?f=12&t=3043

szukajka jest na forum, nie w necie

Masz jeża czy miecz?

Jaka wtyczka?

Czy próbowałeś spiąć na krótko wentylator we wtyczce?

raven_1983 pisze:Masz jeża czy miecz?

Jaka wtyczka?

Czy próbowałeś spiąć na krótko wentylator we wtyczce?

Witam
dzięki za zainteresowanie
mam jeża , sprawdzony polutowany - zregenerowany
ale nie podpinalem na krótko wentylatora - nie wiem jak to zrobić
szukałem wentylatora nocą i nie namierzylem dziada
albo mój wzrok mnie już myli za podpowiedź będę wdzięczny
a i które kabelki zewrzec ze sobą żeby sprawdzić metoda na krótko
ja dopiero się uczę już zepsuła się stacyjka i nauczyłem się odpalac na wkretak
to myśle ze i wentylatrtez dam radę

Jawor pisze:http://bmw-diesel.pl/viewtopic.php?f=17&t=3788

powitac jak już pisze do mnie admin to gruba rzecz musi być
przepraszam za nielad w temacie już się dostosowuje i następne problemy będę zgłaszał wedle przyjętego szablonu
mam nadzieje ze niewiele tych problemów będę miał z samochodem.

sylwester pisze:...myśle ze i wentylatrtez dam radę

To zwykły silniczek elektryczny. Dasz radę. Może "szczotki" się skończyły?

zobacz na ten link i zrob test jeza:
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=104603

żeby sie dostać do dmuchawy:
- maska w górę
- ściągasz kratkę wlotu powietrza przed szybą
- odkręcasz wiązkę z kablami i osłonkę i już widać dmuchawę
- są tam 2 kabelki które dochodzą do dmuchawy, ściąg je z zacisków i doczep w ich miejsce osobne kabelki od akumulatora (+ i –)
Jak nie wystartuje to coś z dmuchawą!

Tutaj masz bardziej szczegółowe informacje:

http://bmw-diesel.pl/viewtopic.php?f=9& ... t=je%C5%BC

kamilmkm pisze:zobacz na ten link i zrob test jeza:
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=104603

żeby sie dostać do dmuchawy:
- maska w górę
- ściągasz kratkę wlotu powietrza przed szybą
- odkręcasz wiązkę z kablami i osłonkę i już widać dmuchawę
- są tam 2 kabelki które dochodzą do dmuchawy, ściąg je z zacisków i doczep w ich miejsce osobne kabelki od akumulatora (+ i –)
Jak nie wystartuje to coś z dmuchawą!

dziękuje bardzo może uda mi się dzisiaj jutro do tyry na wygnanie wiec nie bedzie czasu ale, jak tylko naprawie albo dam do mechanika to napisze co było przyczyna
dzieki!

kamilmkm pisze:zobacz na ten link i zrob test jeza:
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=104603

żeby sie dostać do dmuchawy:
- maska w górę
- ściągasz kratkę wlotu powietrza przed szybą
- odkręcasz wiązkę z kablami i osłonkę i już widać dmuchawę
- są tam 2 kabelki które dochodzą do dmuchawy, ściąg je z zacisków i doczep w ich miejsce osobne kabelki od akumulatora (+ i –)
Jak nie wystartuje to coś z dmuchawą!

dziekuje za podpowiedz Tobie i Jaworowi
podłącxzyłem jak pisaliście zwarłem i dmuchawa zaczeła działać na wysokich obrotach - oczywiście panel sterowania nie miał nic do powiedzenia przy wyłączonym włączonym panelu dmuchawa chulała na pełnych obrotach
podejrzewam ze działała kiedyś mocniej ale dużo wody upłynęło
efekt jest taki
panel sterowania działa bo sie wszystko wyświetla tylko buczy , nawet po wyłączeniu silnika i wyjęciu kluczyków ze stacyjki
rezystor czyli jeż był lutowany na nowo u elektronika więc myśle że zrobił to dobrze
po podłączeniu jeża - zrobił sie ciepły - lekko gorący
i nie wiem czy to nie jest przyczyna niedziałającego nawiewu???
może rezystor
dziękuję za podpowiedzi !


Już drugi raz piszesz post bezpośrednio pod swoim postem! (ogólnie jakaś plaga ostatnio z tym) Funkcja "EDYTUJ" została zmieniona na kolor czerwony, żeby było widoczne. Służy ona do łączenia postów! Regulamin przewiduje ostrzeżenie za nie stosowanie sie do powyższego. Pilnuj się!

nie wiem co pisac
troche to faszystowskie reulaminowe zasady nie wiem za duzo się regulaminów naczytałem za wojny
może trzeba chłostać tych co pisza pod swoim postem
pisałem pod soba poniewaz nie wiedziałem jak podziekowac osobom ktore mi pomogły
moge przeprosic i nic wiecej nie zrobie
teraz tez pisze pod swoim postem ciekawe jak to sie skończy

no to jak dmuchawa jest dobra to zostaje jez

jak wiesz gdzie on jest to sie dostan do niego i jak odepniesz kostke od niego bedzie miala 5 pinow:

1 Brązowo-Żółty Silnik dmuchawy
2 Zielono-Brązowy Zasilanie (z przekaźnika), zabezpieczony F20
3 Niebiesko-Czerwony Sterowanie siłą nawiewu (sygnał z modułu)
4 Nie pamiętam Masa
5 Zielono-żółty Silnik dmuchawy

zewrzyj pin 4 z 5, i 1 z 2 i przekręć kluczyk w stacyjce:)

jak dmuchawa wystartuje na max obrotach to jeż do wymiany

tak też uczyniłem
wentylator zaczał działac na maxa
no to jez do wymiany
a nie wiesz co to jest takie buczenie w panelu klimy??wyżej o tym pisałem?
bo obawiałem się ze to jest cos tez z panelem klimy
pozdrawiam

tez to mam, to jest wentylatorek chlodzacy procesor w panelu, dziala caly czas z panelem i wylacza sie po kilku minutach od wyl panela.
Jak jest glosny to mozna go jakos czyscic i bedzie ciszej pracowal, byl kiedys opis na forum ale ja sam tego nie robilem.

Nie wentylatorek chłodzący nie wiadomo co, a pobierający powietrze z wnętrza pojazdu i przeciągający je przez czujnik wewnętrznej temperatury powietrza...

Skąd Wy takie cudowne teorie bierzecie???????

Ten wentylatorek to nie takie byle co! Chłodzi coś,podobne do czegoś z takim czymś, ale bez takiego czegoś

Jak wentylatorek od czujnika temperatury jest baaaaardzo głośny to zostaje wymiana, a jak tylko symbolicznie go słyczać to wyczyszczenie i przesmarowanie załatwi sprawe na sporo czasu.

gummiss11 pisze:Ten wentylatorek to nie takie byle co! Chłodzi coś,podobne do czegoś z takim czymś, ale bez takiego czegoś

Jak wentylatorek od czujnika temperatury jest baaaaardzo głośny to zostaje wymiana, a jak tylko symbolicznie go słyczać to wyczyszczenie i przesmarowanie załatwi sprawe na sporo czasu.

senior
a mógłbyś być tak miły i przesłać link jak to otworzyc-panel i w którym miejscu szukac tego wentylatorka czujnika temperatury, albo poradzic ?