Forum BMW-Diesel.pl

Jak w temacie jestem w czasei tropienia mojego kola dwumasowego. Po wymianie pooduszek pod silnikiem (2x corteco) zauwazylem ze zaczyna lekko bujac buda.

Tak, wiem ze bylo nie raz na forum o tym ale do konca nikt nie wie jak je wytropic. Czytalem ca forum i nic konkretnego nie znalazlem.

Zauwazylem u siebie ze jak gasze (przy zapalaniu tego nie ma) tds-a to mam takie "stuk-stuk", z tego co wiem nie powinno tego byc.

po rozgrzaniu auta do 90 stopni drgania nie ma.

ale do czego zmierzam...

Prosilbym uzytkownikow forum o wrzucanie sciezek dzwiekowych, badz filmow z otwarta maska i dzwiekiem gaszonego silnika, czy wystepuja u was podobne stuki.

Jak tylko naladuje bateryjki sam tez wrzuce filmik z tym wkurzajacym dzwiekiem

Tak to wygląda u mnie http://www.youtube.com/watch?v=fi13lOHo6ak jak by filmik nie chciał wystartować to przełącz go na tryb HQ, na pewno pójdzie

No wiec tez nagralem swoje malenstwo:

http://www.youtube.com/watch?v=EIc-aghLewI

zauwazylem bart74 ze u ciebie tez wystepuje to dziwne stuk, takie jak drzenie konia na westernach, ale moze to normalne, a ja szukam dziury w calym

tutaj jest wszystko ladnie slychac:

http://www.youtube.com/watch?v=uXo7kShGO6s

Po wyłączeniu silnika powinna być natychmiastowa cisza. Ani "mru mru".

moze ktos nagrac jeszcze filmik?? bedzie lepsze porownanie

rexman co ty o tym sadzisz (o moim odglosie gaszenia)??

Zobacz co robi wentylator w momencie tego hałaśliwego gaszenia.

Odsłuchałem odgłos z filmiku. Mnie to nie wygląda na dwumas. Ale też nie mam pojęcia co.
Trzeba by być na żywo przy samochodzie i wtedy nasłuchiwać. Jest wtedy możliwość posłuchać w różnych miejscach.

jak wymienilem poduszki pod silnikiem odziwo sprzeglo mniej halasuje i auto chodzi nieco ciszej (zupelnie nie wiem czemu ale podoba mi sie to), a ten "kon" przy gaszeniu wystepuje rownierz w aucie bart74 ale on nie narzeka na bujenie. Czy jest mozliwosc zlego dokrecenia poduszek, badz przykrecenia ich lekko przesunietych??

jak jade ze stala predkoscia obr, gwaltownie przyspiesze a po tem zaraz puszcze gaz to nie ma zadnego stuku, ani puku, czy tez "konia", tylko przy gaszeniu...

N2O pisze:Zobacz co robi wentylator w momencie tego hałaśliwego gaszenia.

o patrz, madrego dobrze posluchac, jutro sprawdze mozliwosc z wentylatorem i przy gaszeniu poloze reke na silnik, zobacze w ten sposob czy rzuca silnikiem

obys mial racje kolego N20

Próbowałeś gasić na sprzęgle i bez?
Jeśli nie ma różnicy, to jeżdził bym z tym aż się ten hałas nasili, to i prędzej się go zlokalizuje.
Wiem że to denerwuje, ale demontaż sprzęgła, to chyba ostateczność.
Najgorsze jest to, że kola dwumasowego nie idzie sprawdzić nawet w rękach. Po zamontowaniu wszystko się okazuje. Przynajmniej z tego co mi wiadomo.

Może to dziwne, ale zapięte(wtedy gdy jest mocno spięte) sprzęgło wiskotyczne powoduje natychmiastowe zatrzymanie silnika po wyłączeniu stacyjki i tym samym dość mocne szarpnięcie, warto też przyjrzeć się dobrze napinaczowi paska. U mnie w RR na padniętym amortyzatorze paska potrafi wypiąć się napinacz do pozycji jak przy zakładaniu paska.
Przy gaszeniu jak będziesz patrzeć na wentylator możesz zauważyć taki moment jakby wentylator chciał się kręcić w drugą stronę.

rexman pisze:Próbowałeś gasić na sprzęgle i bez?

Ja próbowałem i nie ma różnicy, jak na razie się tym nie przejmuję nie ma niepokojących objawów w czasie jazdy, nie ma co szukać dziury w całym, zobacz tu http://www.youtube.com/watch?v=aUTMh8dA ... re=related
i tu
http://www.youtube.com/watch?v=zZEsdphq ... re=related myślę że "ten typ tak ma"

Rexman, a tak z czystej ciekawości, nagraj jak to wygląda u ciebie

U mnie silnik gaśnie tak samo i sądzę, że jest to normalne bo mam to auto od 2 lat i nic się nie zmieniło...Sądzę że tu urok naszych Buniów^^ a moment bezwładności koła robi też swoje.

bart74 pisze:Tak to wygląda u mnie http://www.youtube.com/watch?v=fi13lOHo6ak jak by filmik nie chciał wystartować to przełącz go na tryb HQ, na pewno pójdzie

Witam, dołączam sie do klubu u mnie gaśnie identyczne...(poduchy pod silnikiem nówki) Jak wyżej u kolegi... Ja bym spróbował wykluczyć napinacz(ten amortyzatorek przy pasku) może on wali i wydaje dziwne głosy. Spróbowałbym zdjąć pasek wieloklinowy zapalić i zgasić bez paska... Zawsze coś się wykluczy. Co wy na to? Ja sprawdzę to dopiero za 2 tygodnie jak do domu wrócę

Co do dwumasu: czy gaszę na sprzęgle czy bez, nie ma żadnej różnicy.. w czasie jazdy przy dodaniu i puszczeniu gazu również wszystko OK, żadnych stuków czy czegoś podobnego.

a na jałowym jak słychać te "stukania" i po wciśnięciu sprzęgła nadal słychać ? czy ustaje ?

Mam te same objawy co koledzy powyżej,jak wcisnę sprzęgło to stukot ustaje. Zastanawiam się czy to nie przypadkiem łożysko na wałku sprzęgłowym ... Co wy na to ?

Jeta na jałowym nic nie słychać to występuje tylko podczas gaszenia silnika

bart74 pisze:Jeta na jałowym nic nie słychać to występuje tylko podczas gaszenia silnika

Tak tylko przy gaszeniu silnika... Czy sprzęgło wduszone czy nie, tak samo klapocze A co powiecie o tym napinaczu może on robi zamieszanie

dzis ide osluchac tadeusza, podejrzani to:

wisko,
dwumas kola pasowego,
wentylator

co sie okaze, to napisze

Podejrzewasz te trzy rzeczy a może problem tkwi w skrzyni biegów w ułożyskowaniu wałka sprzęgłowego.Jeśli łożyska się wyrobią to podobne dźwięki bd się przenosiły.

walek raczej nie, bo na jalowym by nie bujalo...a jak sie rozgrzeje to nie ma zadnego objawu po za tym "koniem" przy gaszeniu

Koło pasowe inne dźwięki wydaje. Ale możesz je pociągnąć do siebie i sprawdzić. Częstą usterką jest rozwarstwienie się owego koła(parcieje guma). Wisco w moim przypadku bym wykluczył bo nie ma żadnych luzów... Nie wiem jak z łożyskiem sprzęgła... Ja mam też taki objaw że przy wciskaniu sprzęgła strasznie mi coś skrzypi w skrzyni.