Forum BMW-Diesel.pl

zapostowalem to samowczoraj na bmw-klub.pl, ale jak znalazlem to forum to pomyslalem, ze tutaj szybciej sie cegos dowiem :

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11223668

silnik 2.0 diesel 150KM (w ogłoszeniu 170KM ale to pomyłka albo niewiedza aktualnego wlasciciela), przebieg 209kkm, z czego okolo 10kkm zrobione w polsce od jesieni.
ogladalem samochod - od razu mowie, jestem kompletnym laikiem - wyglada bardzo dobrze. silnik chodzi rowno, prawie zadnych wibracji przenoszonych do srodka, jak na diesel to wydaje mi sie, ze jest cichy, karoseria trzyma sie kupy, przy jezdzie probnej nie wyczulem luzow, drzwi nie stukaly na nierownosciach, automat zmienia biegi prawie niewyczuwalnie.

wnetrze rzeczywiscie zadbane, skore na fotelach w takim stanie, ze nie widac praktycznie zyzucia. jedyne co to rzeczywiscie wytarta kierownica powiedzialbym, akurat po 200kkm. lakier i karoseria : nie zauwazylem zadnych widocznych golym okiem zadrapań, wszystkie łączenia jakie moglem zobaczyc wygladaja na oryginalne fabryczne, nie widac sladow pozniejszego lakierowania czy czegos takiego, ale zadnym urzadzeniem lakieru nie sprawdzalem. jedyne co w kwestii wypadkowosci rzucilo sie w oczy to prawe lusterko fotochromatyczne, lewe zwykle, czyli bylo wymieniane. fakt nieprzyjrzalem sie czy wszystkie szyby sa oryginalne.
konfiguracja taka jakiej szukam (samochod dla żony) czyli kombi, automat, marka niemiecka:) .

moje watpliwosci : 200tys km w niecale 5 lat - czy dla tej klasy samochodu to duzo czy malo ? wiem, ze zabrzmi to prowokacyjnie na forum o bmw, ale o mercedesach piszą , ze 500tys to nie jest duzo. jak jest z awaryjnością ogolnie tej saerii z 2005 roku ? jesli dobrze zidentyfikowalem to E46 z silnikiem M47 20TUV ? z roznych dyskusji na forach glownie zagranicznych wyczytalem, ze silnik dobrze traktowany powinien dociagnac do 350tys km może nawet wiecej. czy bmw oficjalnie podaje jaki jest spodzeiwany czas zycia silnika ?

co mnie kusi : ogolnie dobry stan samochodu, i dobra jak na ten rocznik cena.

za wszelkie komentarze bede zobowiazany, decyzje musze podjacdosc szybko, bo żona nie ma czym jeździć w tej chwili

Link nie działa niestety.

Silnik bez problemu powinien dociągnąć i do 500, oczywiście trzeba go dobrze traktować i dofinansować jesli trzeba.
Koniecznie podłącz samocód pod dobrego kompa, jeśli nie żałujesz grosza na sprawdzenie to odwiedź też ASO BMW.

O samym E46 poczytasz trochę tutaj: http://bmw-diesel.pl/viewtopic.php?f=22&t=4043

Wydaje mi się troche mało 200tyś km w 5-6 lat. Wiem jak sie jeździ w za granicą a szczególnie w niemczech. No chyba że auto było z francji to szukaj która ćwiartka była wstawiana. Pisze to ponieważ link nie działa

Witam,

KOledzy w zakupie aut nie ma regul. Auto trzba poprostu nalezycie i starannie sprawdzic. Tak jak pisal Jawor nie zaluj fufu i podjedz do serwisu na sprawdzenie. Tylko to Ty wybieraj serwis i nie informuj o tym ktory to sprzedajacego przed wizyta.

Auto na zdjeciach prezentuje sie ladnie.

Pozdrawiam

co do przebiegu to nie ma sie co czepiac, widac ze jesli byl krecony to niewiele, jelsi nie byl (bo raczej nie widac tego po zdjeciach zeby byl) to chociaz wiesz ile naprawde autko przejechalo w swoim zyciu i nie zyjesz w bledzie ze ma ledwie 75 tys km, gdzie pozniej wychodzi to i owo a tu tylko 75tys. km
moim zdaniem na zdjeciach prezentuje sie elegancko,

co do stany tecnicznego to jak wiadomo nikt do konca nie sprawdzi auta przed zakupem

wszystko zawsze wychodzi po kupnie w czasie uzytkowania,

trzeba po prostu trafic na dobre auto, a to tak wyglada

Co do przebiegu, taki przykładzik... znalazł się odważny, który licznika nie cofnął

http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11596432

Czasem sprzedawca sam proponuje serwisy,wiec podjedź do innego,takiego wybranego przez siebie i nie informuj o tym wcześniej. Juz sama reakcja sprzedawcy będzie dla Ciebie informacją czy coś ukrywa.