Forum BMW-Diesel.pl

Witam. Panowie może któryś z was wie jak obiawia się uszkodzony czujnik w kole, a jak uszkodzony sterownik abs. U mnie jest tak że swiecą kontrolki od abs i kontroli trakcji, nie działa również prędkościomierz i ekonomizer. Wiem że najlepiej jechać na komputer ale jakoś nie bardzo mam czas, być może ktoś z was miał podobny problem i wie jak to się objawia. Dodam jeszcze że jak jest duży mróz poniżej -7 to wszystko działa prawidłowo, ewentualnie jeśli temperatura przekracza +4 też jest ok Problemy zaczynają się w przedzial -7 do +4.

Witam
Kolego damianek51
Ja miałem dokładne taki sam problem sytuację z tym że u mnie jak juz sie zapaliło to nie zgasło i swie ci sie do teraz.
Moge ptwiedzić ci na 99% że padł ci sterownik

A odnosnie mojego problemu to

Wysłałem go do gościa z Rumi i nietety nie da sie go naprawić a podobno koleś naprawia to co inni nie daja rady
W zwiazku z powyższym poszukuje sterownika o nr 0 265 950 001
Wszystkie info mile widziane
Z góru dzięki za zainteresowanie.

tylny lewy czujnik jest odpowiedzialny za prędkość, jeśli nie dziala Ci ekonomizer, u mnie nie działał tez wskaznik paliwa...
miałem walniety czujnik właśnie tył lewy i komputer abs-u który w e-39 znajduje sie pod schowkiem pod nogami pasażera...
tak czy tak musisz na kompa podjechac wykasować błędy i nowy sterownik musisz zaadoptować do auta... ja miałem z tym problem bo kupiłem od automata i wyskakiwał błąd automatycznej skrzyni a mam manual... ale Moj elektronik sie z tym uporał i od tamtej pory jest wszystko git czujnik kupuj tylko oryginal zadnych g**** za 99pln z allegro !!

pozdrawiam.

Witam,

Kolego a jak objawia Ci sie niesprawny wskaznik paliwa? Caly czas swieci sie rezerwa i pokazuje ze jest pusty, czy inaczej?
Pytam bo kolega w 540 e39 ma wlasnie taki problem. Bak jest pelny a pokazuje pusty. Komputer rowniez mowi ze zasieg jest zerowy.

Pozdrawiam

żył swoim życiem, nalałem do pełna pokazywał full po przejechaniu np. 100km juz była połowa... potem znowu full potem rezerwa itd...

na 200% potwierdzam, lewy tył czujnik, wymieniałem u ojca całą piastę bo coś wpadło pomiędzy czujnik a zębnik uszkadzając go co powodowało wariowanie abs asc, nie działał też prędkościomierz i ekonomizer

mnie padł w zeszłym tygodniu , brak abs i asc , kontrolki się świeciły , padł sterownik . W Krakowie na ul.Balickiej ( giełda RTV ) jest spec co to robi 250 zeta , i teraz gra wszystko.