Forum BMW-Diesel.pl

Zamierzam w swojej 318 pozmieniać troszkę parametry komputera. Rozmawiałem już z gościem co zajmuje się takimi sprawami i bez problemu coś takiego mi zrobi że moja beta będzie miała 120 KM (a ma 90). No efekt jest taki jak bym zamontował chipa ale bez chipa. No i właśnie nie wiem czy to nie zaszkodzi silnikowi??

kazdy tuning w pewnym sensie szkodzi silnikowi.jest to zmiana parametrow silnika do ktorych zostal zbudowany co powoduje szybsze zuzywanie.wiadomo ze nie jest tak ze od razu pada silnik czy cos innego ale zawsze szybciej sie zuzywa.zalezy tez od stanu samochodu, przebiegu itp.

tak jak powiedział kifiu. chip trochę przyspieszy zużycie silnika, ale nie jest to taka straszna różnica. Jak dbasz o samochód to nic się złego nie stanie. Przed chipem tylko musisz sprawdzić stan silnika. Zwłaszcza turbiny, pompy i ogólny stan silnika, czy nadaje się do "podbicia". Mam założony u siebie w 318 od około 20 000km. Mogę powiedzieć z doświadczenia że warto. Osiągi samochodu zmieniły się na duży plus. Jedynie sprzęgło szybciej uległo zużyciu (tyle że samochód przed chipem miał przebieg 190 000 km) teraz ma 210 000 więc sprzęgło miało prawo się "skończyć". Ale licz się z tym że jak go podciągniesz na mocy to również zwiększasz mu wartość momentu obrotowego a co za tym idzie sprzęgło dostaje większe obciążenie i jeżeli jest już trochę starte to szybciej się zużyje.

No czyli nie martwię się o silnik, ponieważ dopiero co wyremontowałem kapitanie silnik i większość części mam nowych, wał, panewki itp. Więc spodziewam się różnicy po zmianie ustawień. Jest to już mój drugi drugi diesel i wiem już troszkę jak go eksploatować, więc myślę że spokojnie jeszcze pojeżdżę nim. A jeszcze mam pytanko co do spalania, czy widać będzie różnicę w spalaniu, podkreślam że lobię sobie docisnąć?

Zmień temat swojego 1 postu i dodaj oznaczenie modelu albo temat wyląduje w śmietniku.

Różnicy w spalaniu nie powinno być dużej.
Przejrzyj forum było już wiele tematów o virusie, tym bardziej do 1,8tds