Strona 1 z 1

[E39] silnik wcina olej

: 21 maja 2008, 20:16
autor: Materazzi
witam, od ok roku mam e39 2,5 TDS w automacie i wcina mi olej w ilosci ok 0,5 l/1000km. stosuje olej Valvoline ten do silnikow o duzym przebiegu, choc moj ma teoretycznie 130tys ('97):):) :lol:
pytanko proste-pchac szrota??czy sa zabiegi za nieduza kase ktore to wyelimunuja, bo spalanie ma rewelacyjnie (5,5-6 trasa i 7,5-10 miasto, zalezy ile sie cisnie)i wiekszych problemow oprocz tego z nim nie mam.

: 21 maja 2008, 23:05
autor: GREG.
Pół litra na 1000 km to nie jest jakaś tragedia. wiem z prasy motoryzacyjnej że wg.servisów dopuszczalne jest nawet zużycie oleju na poziomie litra na 1000 km. poza tym są specyfiki którymi można troche temu zapobiec. poszukaj na forum o ceramizerach.
moim zdaniem to nie jest powód zeby odrazu się zniechęcać do auta.

: 21 maja 2008, 23:16
autor: ŁYSYYY
Witam! Pewnie turbina puszcza już olej.

: 22 maja 2008, 12:07
autor: arcabuz
Zmień olej na castrol edge 10w60 powinien brać znikome ilości oleju. Mam kolegę który mi to wyjaśnił ponieważ był na takim szkoleniu odnośnie oleju. Wypróbowaliśmy to w audi 80 u kumpla i pomogło. Na castrolu edge 10W60 nie dolał ani kropli na 10 tyś km.

: 22 maja 2008, 13:43
autor: zbylut
Nie słuchaj bzdur o zmianie oleju i ceramizerach oraz zagęszczaczach.
Zobacz czy kopci na niebiesko jak tak to albo turbo albo pierścienie albo
zawory-regulatory-uszczelniacze.Zrób próbę olejową w warsztacie.
Zużycie 0,5 na 1000km nie jest wcale małe to 5l na 10000km!!!
pozdr

: 22 maja 2008, 14:42
autor: GREG.
Kolega Materazzi pytał krótko ! sprzedać lub zapobiec "tanim kosztem", pytanie proste. pół litra oleju na 1000 km to nie jest normalne ale też nie jakaś tragedia. napewno pomógł by jakiś remont ale to już nie jest mały koszt.
jeśli masz w silniku pełen syntetyk to zmiana oleju na półsyntetyk wbrew pozorom tez może cos dać.

: 22 maja 2008, 19:21
autor: Materazzi
zainteresowala mnie ta proba olejowa szczegolnie powiem szczerze...uzywam oleju valvoline polsyntetyka.
laikiem w sprawach motoryzacji nie jestem, tylko od czego zaczac sprawdzanie wnetrza silnika jesli juz??sciagnac do samych tlokow??
dziekuje za odpowiedzi, mam nadzieje ze sam bede mogl komus cos doradzic w przyszlosci..
pozdrawiam wszystkich

: 23 maja 2008, 15:03
autor: biernus
Ja bym zalal 10W60. Z postow na innym forum jednego z BARDZIEJ konkretnych gosci.. wynika ze jest to dobre posuniecie. Skoro lyka 5litrow na 10k - bardziej silnika nie zepsujesz ;D