Forum BMW-Diesel.pl

Witam!
Na wstępie chciałem powiedzieć że jestem nowy i zielony w temacie mechaniki, a to jest mój pierwszy samochód...
Za około 2 tys bede wymieniał olej, do tej pory stosowany był tam półsyntetyk Castrol MAgnetec 10w40(podobno najlepszy olej do tego silnika) więc z olejem nei będę kombinował ale mam następujące pytania:
1. Czy przy wymianie oleju koniecznie trzeba wymieniać wszystkie filtry?
2. Czy warto zastosować magnetyczny korek oleju:
http://www.moto.allegro.pl/item91765141 ... 4_e39.html
3. Samochód ma przebieg 300 tys czy są jakies dodatki do oleju regenerujace? Czy to cos daje jest warte uwagi?
np. takie:
http://www.moto.allegro.pl/item94515418 ... ilnik.html
lub takie do turbiny:
http://www.moto.allegro.pl/item94515418 ... zarki.html
a może znacie inne Z DOŚWIADCZENIA które możecie polecić?
Warto inwestowac w takie rzeczy?
Powiem tak wole wydac parę zloty aby zregenerowac i zadać o silnik, żeby miec czyste sumienie i zadbane auto.

Pozdrawiam

Fajnie ze pytasz ale podazasz w zlym kierunku... Co do oleju to castrol nie jest zly ale czolowka to Liqui Moly, Motul i Valvoline. Polecam ten ostatni z uwagi na cene. 10w40 przy tym przebiegu wydaje sie w porzadku. Wymiana co 10 tys, co do fitrow to zakladalem topic gdzie ktos podal harmonogram wymian- szukaj moich postow pod haslem "inspekcja". Osobiscie filtr paliwa zmieniam czesciej i w zime czesto odwadniam. Wystrzegaj sie filtrow filtrona. Ja kupuje boscha z uwagi na cene ale mann, knecht sa chyba najlepsze. Filtr paliwa pasuje z omegi i warto taki kupic z uwagi na cene.

Wszelkie regeneratory odpusc, sa to zwykle zageszczacze oleju ktore wycisza i przywroca sprawnoc na krotko. Sluza one tylko po to by dojechac do gieldy, bo po wymianie takiego oleju silnik nie nadaje sie do niczego. Daj sobie z tym spokoj i inwestuj w markow (nie koniecznie drogie) plyny i filtry. Korek magnetyczny warto kupic gdy masz opilki w starym oleju, w innym przypadku odpusc.

Jak chcesz trohe zainwestowac to warto zmienic olej w dyfrze i skrzyni, plyn we wspomaganiu, hamulcowy i chlodniczy. Niestety moze to kosztowac pare groszy ale zaraz po kupnie warto sie tym zajac.

Dzieki za cenne rady teraz wiem na co zwórcić uwagę...
czy mógłbys mi jeszcze napisać na jakie płyny najlepiej mam wymienić? I czy mogę zmienić olej na Motul itd skoro do tej pory uzywałem Castrola??
O co jeszcze przydaloby się zadbać zaraz po kupnie?

Eh... a możemy po prostu powiedzieć, że już było to grane setki razy na forum i nie powtarzać tych samych informacji?

Kolega wyraźnie podał gdzie szukać informacji...