Forum BMW-Diesel.pl

Po co moderator blokuje temat, skoro nie został zakończony. A chcialem napisać, co było przyczyną, ponieważ rozwiązałem problem "nierówna praca na wolnych obrotach". Widać na forum nie ważna jest pomoc tylko własne widzimisię admina, a szkoda. Co z tego,że w moim temacie ktos odpisał, że temat był poruszany, skoro żadna z porad nie była trafna...?

http://bmw-diesel.pl/viewtopic.php?f=30&t=4467

widzę że regulaminu nie czytałeś

tam jest jasno napisane jak powinien wyglądać opis problemu

tak wygląda twój temat: nierówna praca na wolnych obrotach

a tak powinien wyglądać: [e34] 525tds problem z nierówną pracą silnika

no i jeszcze jedna rzecz temat nierównej pracy silnika był na forum poruszany wiele razy ale to wymaga poszukania

Jak juz pisałem (ale jeszcze raz napiszę) -szukałem na forum i żadna z porad nie była właściwa lub nie dotyczyła mojego modelu (który widać przy moim profilu). Ale co tam "temat był nie właściwie sformułowany"(katastrofa) - tak jakby ktoś kto szuka pomocy czytał wielmożny regulamin. Na szczęście z normalnymi ludźmi można pisać na PW.
Można zablokować temat.

Popieram kolege, czasem wydje mi sie ze admin blokuje tematy bo lubi to robic Co do formulowania tematow to forum jest raczej male i np przeszukac caly dzial chlodzenie "na piechote" to nie problem. Jesli kolega pisze w dziale TDS to raczej mowi tu o tym silniku i model auta jest malo istotny. Ja rozumiem ze na forum musi byc porzadek ale wydaje mi sie ze ktos przegina.

wiele tematów było już poruszanych, wystarczy poszukać.
jeśli ktoś znalazł nietypowe rozwiązanie może podpiąć je pod istniejący temat.
A porządek powinien być bo to żeby każdy mógł znaleźc potrzebne mu informacje, zresztą niekażdy musi wiedzieć że tds z e34 czy e39 jest poza kilkoma niuansami taki sam.

moderator i administrator...- ręka ręke myje. Wiadomo trzeba pokazać kto tu rządzi ale chyba nie od tego jest forum. Zamknijcie już ten temat panowie, bo się nie dobrze robi z tłumaczeń i przecież to nie ten dział . Co wy?!

juras26 pisze:Jak juz pisałem (ale jeszcze raz napiszę) -szukałem na forum i żadna z porad nie była właściwa lub nie dotyczyła mojego modelu (który widać przy moim profilu). Ale co tam "temat był nie właściwie sformułowany"(katastrofa) - tak jakby ktoś kto szuka pomocy czytał wielmożny regulamin. Na szczęście z normalnymi ludźmi można pisać na PW.
Można zablokować temat.

Co do PW... piszesz, że dobrze że takie coś istnieje, tylko jakoś nie mogę sobie przypomnieć info od Ciebie na temat odblokowania tematu. W czym problem?
(tylko nie dziel nas tu na normalnych i nie normalnych, bo to bardzo grząski grunt)

Dbamy tu o porządek dla wygody wszystkich, a nie dla Twojej niewygody.

Ogólnie staramy się, by tytuł zagadnienia nie był wieloznaczny. Podpowiadamy jak to robić, przypominając o zasadach.

Jestem bardzo wyrozumiały dla początkujących userów, więc śpieszę poinformować, że od żle zatytułowanych tematów aż się roi.

Mam świadomość, jaką administracja ma władzę na tym forum, ale daleki jestem od jej nadużywania. Nie popieram agresywnego nastawienia. Radzę też wszystkim użytkownikom skorzystać z zasady, że problemy rozwiązuje się najpierw po dobroci.
Jestem dobrej myśli. Pozdrawiam!

a ja bym na miejscu adminow przy okienku do zakladania tematu dolaczyc OBOWIAZKOWE pole z modelem auta i silnikiem, wtedy kazdy musialby podac to o co tyle chalasu ciagle na forum i nie bylo by problemu

a zostalby tylko pozadek

taki szczegol a ilu ucieszy

Ermce pisze:a ja bym na miejscu adminow przy okienku do zakladania tematu dolaczyc OBOWIAZKOWE pole z modelem auta i silnikiem, wtedy kazdy musialby podac to o co tyle chalasu ciagle na forum i nie bylo by problemu

a zostalby tylko pozadek

taki szczegol a ilu ucieszy

i co to zmieni?

co to za różnica czy ktoś w temacie napisze problem z odpalaniem czy [e34] problem z odpalaniem?

model to nie meritum sprawy

Jawor pisze:

Ermce pisze:a ja bym na miejscu adminow przy okienku do zakladania tematu dolaczyc OBOWIAZKOWE pole z modelem auta i silnikiem, wtedy kazdy musialby podac to o co tyle chalasu ciagle na forum i nie bylo by problemu

a zostalby tylko pozadek

taki szczegol a ilu ucieszy

i co to zmieni?

co to za różnica czy ktoś w temacie napisze problem z odpalaniem czy [e34] problem z odpalaniem?

model to nie meritum sprawy

zmieni i to wiele

jak wpisze [e34] (bo bedzie musial) juz kazdy zawezi silniki do 2,4td i 2.5 tds,

po za tym mozna dodac obowiazkowo model silnika w pod avatarem na liscie nowych tematow

Uważam ze administracja trochę przesadza z blokowaniem tematów. Ktoś woła o pomoc i pewnie znalazłby się ktoś inny kto chciałby pomóc, ale niestety nie ma takiej możliwości ponieważ temat został zamknięty. Najczęściej z błahego powodu jakim jest złe zatytułowanie swojego problemu. Wydaje mi się ze nie na tym polega wprowadzanie porządku i nijak ma sie to do ogólnie pojętego, szerzenia braterstwa wśród forumowiczów.

A ja z innej strony temat ugryzę...

żadna z porad nie była właściwa lub nie dotyczyła mojego modelu

Może wyjaśni mi ktoś w jaki sposób opisując problemy z falowaniem silnika w TDS'ie nie został opisany E34 touring 525 tds?

Bo niby co... bo pisaliśmy o sedanie?

Jak ktoś przybędzie z 725tds to również nie znajdzie informacji... bo ma inny "model" auta????

Grunt to chcieć szukać... widzę, że autor tematu preferuje udowadniać, że ma jeden jedyny niepowtarzalny problem.

Swoją drogą... "turing"? co to za nadwozie?