Forum BMW-Diesel.pl

Witam. Jak w temacie...jaki olej wlewa się do nivo? I wogóle jak to wykonać. Komputer sygnalizuje mi awarię tylnego zawieszenia i przypuszczam że to może być przyczyną. No chyba, że macie jakieś inne pomysły lub doświadczenia z tym błędem!?! Tylko nie piszcie mi, że najpierw trzeba wyjąć koło zapasowe i odkręcić obudowę nivomatu:) Chcę wiedzieć czy olej mam tylko uzupełnić czy wymienić cały, gdzie jest wlew i ile mam go wlać.

W e34 w nivo jest ten sam olej co układzie wspomagania ten sam zbiorniczek jest to taki olej żółtawego koloru nazwy nie pamietam
Podejrzewam że w e39 jest tak samo

Podobno w E39 jest pnematyczne:
http://bmw-diesel.pl/viewtopic.php?f=12 ... e39#p31130

plasteeer pisze:W e34 w nivo jest ten sam olej co układzie wspomagania ten sam zbiorniczek jest to taki olej żółtawego koloru nazwy nie pamietam
Podejrzewam że w e39 jest tak samo

Do E34 NIVO przychodzi CHF11S kolor jasny zielony syntetyczny bądź CHF7.1 mineralny też jasnozielony. Syntetyk można zastąpić mineralnym po dokładnym przepłukaniu układu(nie można mieszać dwóch olejów). W żadnym wypadku nie można wlewać ATF czerwonego!!!

CHF11S---zamiennik FEBI 06161
CHF7.1S---zamiennik FEBI 06162

pozdr

No własnie głównie o to mi chodzi jaki olej i gdzie mam dolać do E39 touringa do nivo. Problem w tym że zawieszenie od roku wisi normalnie, poduszki mam nowe a kontrolka się świeci. Kontrolka się zaświeciła zimą w 2009 roku. Pomóżcie mi też w temacie z siłownikiem tylnej klapy...(osobny temat bez odpowiedzi)
Z góry dzięki

W e39 nivo jest pneumatyczne i nie dolewa sie oleju. Mi czasem w zime w czasie mrozów też zapalała się kontrolka ale po przejechaniu kilku km gasła. Może gdzieś na przewodach nie ma styku albo jakiś moduł sterujący padł (jest pod kołem zapasowym w bagażniku)