Forum BMW-Diesel.pl

Witam,

Dwa miesiące temu stałem się posiadaczem E36 Touring 325 TDS 99 rok automat - niebawem wrzucę fotki:). Doprowadziłem już auto do należytego stanu co niestety kosztowało mnie 4K(zawieszenie przód, wyciek z miski olejowej, wymiana oleju, klocków, amory z tyłu, wyciek z wtrysku sterującego, poduszki pod silnikiem). W następnym tyg. jade jeszcze tylko wymienić olej w automacie.

Do rzeczy...pozostało mi jeszcze tylko zrobienie cieknącej maglownicy. Przegrzebałem masę artykułów i nie znalazłem odpowiedzi. Czy z cieknącą maglownicą można jeździć dolewając tylko płyn do wspomagania?

Pozdrawiam,
Marcin.

a pompa ci wyje? rzęzi?

...podobny problem miałem http://www.bmw-diesel.pl/viewtopic.php?f=12&t=4618

Zależy ile Ci tego płynu ubywa. Warto policzyć sobie koszt płynu a regenerację przekładni. Sam kiedyś myślałem , że będę dolewał ale widok plamy pod samochodem był zniechęcający. Dlatego lepiej dołożyć i zregenerować

Nest - ten topic mam juz obcykany:)

Pompa jest w dobrym stanie, nic nie rzęzi i nie wyje. Najgorsze jest to, że śrubę od przekładni mam przykręconą na maxa i wspomaganie ciężko mi chodzi(inf. od mechanika).

BTW: Po zakupie swoich maszyn ile panowie włożyliście, żeby były w należytym stanie? Chiciałbym się zorienotwać czy mocnego złoma kupiłem czy w miarę ok.

zobacz w moja galerie i ocen ile trzeba bylo wlozyc w moje auto zeby jezdzilo i wygladalo jak wyglada i jezdzi

jak ocenisz to pokaze ci faktury co wymienilem i ile to kosztowalo (w silniku nic nie ruszane, jest idealny, w sobote bylem na pelnej diagnostyce komputerowej i trzyma parametry fabryczne, pompy wtryskowej ani nic przy wtryskach nie bylo ruszane)

nie chce liczyć ale troche już włożyłem ....nie to żebym kupił shit i go restaurował
...ale to poprostu życie ...w tak starym aucie regularnie się coś sypie.
Raz coś za 50zł raz coś za 450zł

...polska to kraina wyeksploatowanych aut

ja tez nie kupilem srupa, ale moje upodobanie ze jak juz cos zacznie stukac, pukac musze wymienic na nowe spowodowalo ze moje wydatki skupily sie na BMW

Ale w Waszej ocenie panowie duzo wlozylem czy w miare. Dodam, ze silnik mam ok., pompe wtryskowa tez.

ja wlozylem okoo 4,5 tys, wiec sam sobie odpowiedz na swoje pytanie

Tego się nie da zmierzyć czy to dużo i mało. Wystarczy że ktoś nie oszczędzzał na niczym i wymieniał części nawet gdy nie było potrzeby, a ktoś nic nie robił chociaż ścinało opony, miał bicia na kierze, ciekła ropa etc i napisze że nie musiał nic robić przy samochodzie.

PS. Prosze o trzymanie się tematu głównego.

Zdecydowalem się na wymianę maglownicy. Atakuje w nast. tyg. Kupię używaną na allegro. Z tego co się orientuję do E36 będzie pasowała każda maglownica, nie ważne czy to benzyna, czy TDS. Mam rację?

http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi - moj VIN: EW71601

Pozdrawiam.

zgadza się kolego w e36 jest jeden typ do wszystkich jednostek silnikowych. po wymianie pochwal się jak ci poszło i czy dużo jest z tym zabawy. miło by było zobaczyć fotorelację

Dzieki za odp. Wymienial raczej sam nie bede, ale oddam do warszatu - biora 200 pln za wymiane.

Jeszcze jedna sprawa. Jak będę licytował przekładnię to ma jakieś znaczenie czy ze wspomaganiem czy bez?

pewnie ze ma, ze wspomaganiem masz krucce na przewody wysokiego sicnienia, doprowadzajace do niej olej, przez co masz wspomaganie

Magiel wymieniony! Koszt to 300 za magiel na allegro+220 wymiana i zalanie plynem. Wyciekow juz nie ma, kierownica pieknie wraca i o dziwo(!) poprawiła się praca zawieszenia. Powstal jednak kolejny problem. Pompa wspomagania zaczela mi wyc:(

Nie wiem za bardzo jaki model pompy kupic. Jedna juz kupilem i okazalo sie, ze to nie ta. Podobno do mojej maszyny jest jakas pompa z zaokraglonym tylem, ktora byla juz wstawiana do E46. Bym byl wdzieczny za link allegro.

Pozdr!

o ile się nie mylę to powinieneś mieć taką u siebie

Nie, nie to nie taka. Taka wlasnie mialem.

Mysle, ze to bedzie cos takiego:

http://allegro.pl/item1023246902.html

Dodano: Wto Maj 11, 2010 12:07 pm

Chłopaki, jeszcze jedna sprawa.
Aby kupić dobrą pompę trzeba porównać ciśnienie robocze wytwarzane przez pompę. Ma ktoś namiary na dobrą stronkę, gdzie np. po VIN sprawdzę parametry mojej pompy?

Pozdr.