Strona 1 z 2
e36 M51 INPA proszę o zdiagnozowanie problemu
: 28 kwie 2010, 21:43
autor: damianpawlik
witam
oto odczyty z inpa
problem jest w mocy samochodu jest bardzo mała {ok 50 KM}
pali normalnie
odpala b.dobrze
kopci
czy to wina przepływomierza
e36 M51 INPA prosze o zdjagnozowanie problemu
: 29 kwie 2010, 23:27
autor: raven_1983
Na zdrowy rozsądek... błędy związane z wtryskiem sterującym będą dość istotne...
Drugi błąd nie wiele mi mówi... Trzeci również może mieć wpływ na moc - jeżeli EGR był by cały czas otwarty.
e36 M51 INPA prosze o zdjagnozowanie problemu
: 30 kwie 2010, 16:58
autor: damianpawlik
proszę też zwrócić uwagę na odczyt boost temperature
mógł by mi ktoś opisać wszystkie wszystkie te diagramy, co one oznaczają ?
a jeszcze jedno egr mam zaslepiony
e36 M51 INPA prosze o zdjagnozowanie problemu
: 30 kwie 2010, 18:53
autor: raven_1983
Zlituj się nad nami i użyj słownika... angielskie nazwy są wystarczająco czytelne aby nie było konieczne tłumaczenie.
W danych live nie widzę nic co by było jakoś rażąco nieprawidłowe. Chociaż dawkę masz minimalnie za wysoką.
Zaślepienie EGR nie wyskakuje nigdzie jako błąd...
Jak pokażesz ekran z ilością powietrza rejestrowaną przez przepływomierz to może się znajdzie odpowiedź czy to jego wina.
e36 M51 INPA prosze o zdjagnozowanie problemu
: 30 kwie 2010, 21:40
autor: damianpawlik
tzn że wszystko ok? nawet tam gdzie jest wartość z wykrzyknikiem ?
a jak odczytać dane z przepływki o ilości powietrza
e36 M51 INPA prosze o zdjagnozowanie problemu
: 01 maja 2010, 6:38
autor: Ermce
damianpawlik, bylem przedwczoraj na kompie i moja temp powietrza doladowania byla 50*C Ty masz -40*C to na pewno nie jest normalna wartosc, nie ma zadnej temp na minusie....
sprobuj odlaczyc wtyczke od przeplywki i sprawdz wtedy moc silnika
e36 M51 INPA prosze o zdjagnozowanie problemu
: 01 maja 2010, 9:43
autor: raven_1983
Ermce - a temp powietrza z przepływki przypadkiem nie nazywa się "intake air temperature"? Chociaż może być zależne od wersji inpy i wersji DDE.
e36 M51 INPA prosze o zdjagnozowanie problemu
: 01 maja 2010, 13:34
autor: Ermce
raven- "intake air temperature" bardziej bedzie tu znaczyc teemperatura powietrza zasysanego, ale to i tak nie bedzie -40*c

e36 M51 INPA prosze o zdjagnozowanie problemu
: 01 maja 2010, 22:32
autor: raven_1983
Ermce - zgadza się, jednak przepływka jest przed turbo

e36 M51 INPA prosze o zdjagnozowanie problemu
: 03 maja 2010, 14:37
autor: damianpawlik
odłączałem wtyczkę od przepływki i nic mocy ani nie przybyło anie nie spadła ,wyskakuje tylko błąd o braku połączenia z przepływomierzem
mam takie pytanie czy przy wymianie tego ustrojstwa wszystkie numery powinny być takie same jak na poprzedniej przepływce
bo chyba ją jednak wymienie
a jeszcze jedno nie mogę przetłumaczyć tych wszystkich opisów z live data nie wiem co oznaczają wychodzą mi jakieś głupstwa
albo je źle interpretuje
jak by ktoś mi pomógł był bym wdzięczny
e36 M51 INPA prosze o zdjagnozowanie problemu
: 03 maja 2010, 17:33
autor: raven_1983
http://translate.google.com
Jak dalej nie będzie wiadomo czym coś jest to napisz które - tylko niech precyzyjne określenie nie będzie wskazywało wszystkich wartości po kolei, bo można by książkę wtedy napisać...
e36 M51 INPA prosze o zdjagnozowanie problemu
: 03 maja 2010, 20:41
autor: damianpawlik
a z tymi numerami jak jest
e36 M51 INPA prosze o zdjagnozowanie problemu
: 03 maja 2010, 21:30
autor: raven_1983
Najwygodniej kupić identyczny numer.
W przypadku innego trzeba sprawdzać po numerach czy są kompatybilne.
e36 M51 INPA prosze o zdjagnozowanie problemu
: 04 maja 2010, 21:17
autor: damianpawlik
o choroba jakie te przepływki drogie
ale trudno
mam nadzieje ze to coś pomoże bo się załamię