Forum BMW-Diesel.pl

Witam.Moja E39 rok 98.ABS działa jak i kiedy chce,nie świeci kontrola trakcji.Czy te dwie sprawy są ze sobą jakoś sprzężone?Pozdrawiam.

Witam,

nie odkryje Ameryki ale podepnij najpierw auto pod kompa.

Pozdrawiam

PS wydaje mi sie ze te 2 uklady sa wzajemnie od siebie zalezne.

Pozdrawiam

arno64 pisze:Witam.Moja E39 rok 98.ABS działa jak i kiedy chce,nie świeci kontrola trakcji.Czy te dwie sprawy są ze sobą jakoś sprzężone?Pozdrawiam.

Jak dobrze pamiętam odpowiada za to jeden element - sterownik ABS. Po wymianie sterownika powinno być ok.

zacznij od sprawdzenia czujników w piastach kół, w e39 są one dość awaryjne, co do sposobu sprawdzenia jest to opisane w temacie poświęconym asc dsc abs

Witam mam podobny problem!
Byłem na kompie i wykazało błąd czujnika ABS prawy tył!
wymieniłem go na nowy wszystko poskładałem do kupy i nadal nic!
pojechałem znowu na kompa i nadal prawy tył! ale Mechanik który mi podłączał pod kompa
stwierdził że to może być prawy przód i komp źle czasami pokazuje!
więc zabrałem się za prawy przód! okazało się że kabel był przełamany w środku wymieniliśmy na nowy! zaznaczam że kabel prawy tył był dobry bo go sprawdziliśmy!
ale z tym przodem nie wiem o co chodzi... a ABS i ASC nadal nie ma pojeździłem troszkę i nadal nic kontrolki świecą nadal...
jedyną opcją jest podpięcie pod kompa i kasowanie błędów czy można np odpiąć akumulator na jakiś czas?? Da to coś czy nie??
pozdrawiam Thazek

Witam,

musisz tak jak piszesz podlaczyc sie pod kompa i wykasowac.


Pozdrawaim

Szamil pisze:Witam,

musisz tak jak piszesz podlaczyc sie pod kompa i wykasowac.


Pozdrawaim

aha dzięki za w miarę szybką odpowiedź
a powiedz mi jak nadal się nie skasują błędy to jest możliwość że walnięty jest sterownik ABS??
kurcze oby nie...
mam nadzieję że jak pojadę wykasować ten błąd to się uda i wszystko zadziała jak należy...

Może być walnięty sterownik ABS - i niestety stawiam na to.
Natomiast faktycznie - musisz wykasować błąd, wtedy na 100 % będziesz wiedział.

No jak się uda to jutro pojadę wykasować ten błąd... mam nadzieję że się uda!
no ale w sumie z tego co patrzyłem na te całe sterowniki to wcale takie drogie!
ale dziwi mnie to że komputer pokazał błąd prawy tył i właśnie tam wymieniłem czujnik ale po podpięciu na kompa ponownie pokazał ten sam błąd!
więc postanowiłem że zrobię prawy przód i właśnie tam był kabel uszkodzony!
ale zobaczymy dopóki nie podepnę na kompa to się nie dowiem...
dam znać co i jak!

tak jak kiedyś pisałem w e39 z tyłu jest dziwna prawidłowość, że jak pęknie czujnik to uszkadza zębnik i dalej wywala błąd, tyle że nie samego czujnika tylko prędkości obrotowej kola, przerabiałem to w e39 ojca wymieniłem 2 czujniki a błąd był nadal, tyle że zależy to też od komputera (uniwersalny tester) bo jeden napisze że czujnik uszkodzony i jest to jednoznaczne z czujnikiem i zębnikiem tak było jak ojcu to naprawiałem, a np inpa wykazuje już szczegółowo czujnik to czujnik a prędkość obrotowa swoje.


co do samego kasowania błędu jeśli uszkodzeniu uległ sam czujnik to po jego wymianie wszystko wraca do normalności tyle że błąd zostaje w pamięci ale nie przeszkadza w jeżdżeniu. warto też sprawdzić samo gniazdo czujnika tzn tą dziurę gdzie go montujemy, jak wiadomo e39 mia wszystko z alu. a jak każdy wie alu. kwitnie i czasami jest tak że ten biały wykwit utlenione alu powoduje podsadzenie czujnika co powoduje najczęściej że to uszko do mocowania pęka i czujnik jest luźny i abs raz jest a raz nie zależy jak czujnik siedzi, przerabiałem to jakiś tydzień temu zapalała się lampka od abs-u i trakcji, auto pod kompa a tak błąd prędkości obrotowej a nie czujnika

No nic tak czy inaczej pojadę na komputer i to sprawdzę!

jak to nie pomoże to kupię sobie sterownik ABS i wtedy zobaczymy!

Dodano: Śro Sie 11, 2010 9:08 pm

Byłem na kompie i nadal świecą te kontrolki...
niby dało się je wykasować ale błędy nadal wracały!
I nadal pokazuje błąd prawego tylnego koła! Chyba jednak będzie ten sterownik walnięty...
nie ma innej opcji co myślicie??

Dodano: Sob Wrz 18, 2010 6:45 pm

Ciąg dalszy mojej historii:
Dałem sterownik do regeneracji! gość rozebrał sprawdził i okazało się że nie ma żadnego błędu na sterowniku!
no to sprawdził błędy pokazało prawy przód! więc sprawdził całą wiązkę okazało się że jest był przetarty kabel od czujnika jak i od całej wiązki idącej do sterownika!
wszystko polutował i nadal błąd świeci!
sprawdził czujnik i raczej jest do wymiany... straciłem tylko 200zł
ale jedyny z tego taki plus że wiem na 100% że sterownik jest dobry! kupiłem dziś czujnik i...
mówię gościowi BMW E39 1999r Diesel prawy przód choć strony nie mają znaczenia!
a ten mi sprzedał inny Niebieski!
w pon muszę jechać go wymienić!

Dodano: Wto Wrz 21, 2010 5:01 pm

Ciąg dalszy mojej przygody... po wymianie czujnika jednak okazało się że ma być niebieski...
wszystko już sprawdzone jest! Sterownik ok przejścia na kablach też!
co się okazało ktoś z przodu zastosował zły czujnik ten szarego koloru!
kupiłem inny czujnik niebieski taki jak powinien być! zmieniłem go pojechałem na komputer zgasł błąd ucieszony wycofałem z garażu gdzie był kasowany i zapalił się na nowo ABS i ASC co może być jeszcze nie tak?? prócz czujników sterownika?
miał ktoś jeszcze jakiś problem podobny do mojego??

Dodano: Śro Wrz 22, 2010 8:14 pm

Problem rozwiązany okazało się że 2 czujniki NOWE nie rozpakowane które kupiłem były felerne dopiero za trzecim razem kupiłem dobry i wszystko działa jak należy...