Forum BMW-Diesel.pl

hej,

stoję przed wyborem BMW E46 z dieslem common rail: albo 320d M47TU 150KM po lifcie
albo 330d M57 184KM przed liftem (na 330d po lifcie zwyczanie mnie nie stać) no i tak zbieram
informacje na temat jednego i drugiego. mój ojciec jeździ 150-konnym 320d po lifcie i silnik
tam pracuje bardzo cicho (a ja właśnie sprzedałem Vectrę B DTI w której silnik pracował jak
w traktorze). jak jest w 330d 184? czy jest tak cichy jak wyzej wspomniane 320d? czy ktos
ma z was jezdzil jednym i drugim i ma porownanie?

Z tego co wiem, to 320d M47TU jest na CR II generacji, natomiast 330d M57 na CR I gen.,
czy to ma dla mnie jakieś praktyczne znaczenie i czy duże? Czy są jeszcze jakieś inne
różnice warte wspomnienia między tymi dieslami?

Ja mam 3.0 przed liftem i głośność "na luzie" jest większa niż 2.0 poliftowego. Jeśli to jedyne kryterium to bierz mniejszy motor.

3.0D Pracuje ciszej od 2.0D chociazby dlatego ze ten pierwszy ma 6 cylindrow. Jak wchodzi w obroty to dzwiek jest poprostu piekny ze chce sie slyszec ten silnik. A 2.0D przed czy po lifcie to jednak klekot. Ten po lifcie troche cichszy ale jednak klekota slychac czego nie uswiadczysz w rzędowej szóstce. Nie biore tego z powietrza. Ja to wiem bo krece sie wokol beemek

moim zdaniem jeżeli ktoś szuka "cichego" auta to nie powinien oglądać się za dieslem. 3.0 D to bardzo dynamiczna jednostka w porównaniu do 2.0 D. Ja bym się nie zastanawiał,brałbym 3.0 i nie marudził

Jeta pisze:moim zdaniem jeżeli ktoś szuka "cichego" auta to nie powinien oglądać się za dieslem. 3.0 D to bardzo dynamiczna jednostka w porównaniu do 2.0 D. Ja bym się nie zastanawiał,brałbym 3.0 i nie marudził

to tylko jedno z kryteriów, zbieram opinie, bo mam naprawde ciezki orzech do zgryzienia  pracą silnika 320d po lifcie jestem bardzo pozytywnie zaskoczony. hałas silnika to nie jest jakaś bardzo kluczowa sprawa, o ile tylko będzie widocznie mniejszy niż w Vectrze DTI

bardzo zachęcają mnie osiągi 3.0d, te 6 cylindrów..., ale 2.0d po lifcie też ma swoje zalety. na pewno będzie nowszy, po lifcie, troszkę tańszy w utrzymaniu itd. wybaczcie marudzenie, ale czy są jeszcze jakieś ważne różnice pomiędzy CR I gen w 3.0d. a CR II gen w 2.0d.?

Witam,

wg mnie nie ma co porownywac tych obydwu silnikow poniewaz jeden ma 4 cyl a drygi 6. Jest to zupelnie inna praca, kultura, odglos. Nie mozna ich porownywac w tych kryteriach.

Jesli chcesz cichy 4 cyl diesel kup sobie toyote avensis.


Pozdrawiam