Forum BMW-Diesel.pl

witam kilka dni temu przy wymianie akumulatora (jednak nie powinno się odłączać akumulatora) zauważyłem że nie gaśnie z prawej strony światło drogowe,musiałem zciągnąć wtyczkę z żarówki czytałem na forum,że dużo użytkowników ma z tym problem a naprawa jest łatwa i kosztuje niewiele ,w sklepie z częściami rtv kupiłem tranzystor BTS 426L1 łatwo dostępny w handlu, koszt 20 pln trzeba tylko wymontować lcm wyjąć płytke z obudowy wylutować stary tranzystor i wlutować nowy,u mnie wszystko działa

witam, ponieważ jeszcze przede mną sprawy o których piszesz , to :
- po pierwsze , dzięki za instrukcję
- po drugie , co to jest plytka lcm
pzdr

lcm jest to moduł świateł zamiast przekaźników, jeszcze zapisuje przebieg i numer nadwozia

Dzięki. Aż sprawdzę jak to wygląda u mnie , po zerknięciu do schematów oczywiście . Nie wiem czy mam przekażniki czy taką właśnie płytkę.
Pzdr.

bejcman pisze:witam, ponieważ jeszcze przede mną sprawy o których piszesz , to :
- po pierwsze , dzięki za instrukcję
- po drugie , co to jest plytka lcm
pzdr

witam z tego co wiem w rzadnym samochodzie E 39 nie ma przekaźników na bank masz LCM .płytka lcm to podstawa płytka prostokątna na której znajdują się wlutowane części elektroniczne,jest zamknięta w obudowie plastykowej.jak nigdy nie lutowałeś na takiej płytce to daj to zrobić elektronikowi bo do wylutowania starego tranzystora musisz mieć odsysacz do cyny ten tranzystor ma pięć nóżek i trudno naraz wszystkie podgrzać ,za wlutowanie zapłacisz 10-15 zeta nie warto sie męczyć ,a dla fachowca to pryszcz