Strona 1 z 1

525D E39 2001r

: 28 sie 2010, 15:45
autor: Piotrek_Wroclaw
Witam,
Jestem tu nowy, zarejerowałem sie z ponieważ chce kupiće39 w Dieslu.. jednak nie w TDS'ie tylko D..
Jednak nie jestem pewien czy kwota która dysponuje pozwoli mi kupić coś sensownego.. za auto chce daćmaksymalnie 17-18k ponieważ chce jeszcze zostawic ok. 3k na ewentualne wymiany... Jeźdze na razie E34 525i i zamierzam je zmienić cos nowszego i moze bardziej ekonomicznego :mrgreen:
Znalazłem coś niedaleko mnie (jestem z Wrocławia) zainteresowała mnie ta oferta: http://allegro.pl/bmw-525-d-touring-spr ... 47895.html cena wydaje się być dosyć atrakcyjna (rocznik,silnik) Na co zwrocic uwage? Nie chce sie wpakowac w "oszczędnego" dieselka w któego ebde musiał wpakowac 5k... :evil: Jestem jeszcze skłonny zregenerowac turbo bo to oczywiste w dieslach predzej czy później,jednak martwie sie o wtryski itp.. Co myślicie o tej ofercie i jak sprawują wam sie te silniki? jakie spalanie? i jakie koszta napraw... licze również na wypowiedzi użytkowników 530D są to chyba bliźniacze silniki jeśli chodzi o naprawy i eksploatacje..

Pozdrawiam Piotrek!

525D E39 2001r

: 28 sie 2010, 18:01
autor: raven_1983
Auto przekracza twój zamierzony budżet... nie jest zarejestrowane w PL i nie zdziwię się jeżeli będzie trzeba jeszcze cło zapłacić

Nie wiem po co ktoś mył komorę silnika.

525D E39 2001r

: 29 sie 2010, 1:51
autor: lieder_r
Auto jak na ten rok/motor jest za tanie!!! Przebieg duzo wiekszy niz wskazuja zegary (stan skor i okropnie wyjechana kierownica przedliftowa w poliftowym aucie?). Za 17-18 tys kupisz zadbane E39 525tdsAT. Przegladnij galerie, poszukaj auta kolegi Aron15 http://bmw-diesel.pl/viewtopic.php?f=7&t=3765 , ktore mialem przyjemnosc sciagac.

Pozdrawiam

525D E39 2001r

: 29 sie 2010, 12:34
autor: ishi
Ja jestem 2 miesiace po zakupie.
Szukalem auta z ostatniego rocznika w idealnym stanie jeżeli chodzi o mechanike. Udalo sie ale takie auta sa warte ok 40kpln.

Przygotuj 3kpln na wymianie plynów i podstaowych gratów eksploatacyjnych. Drugie tyle na ubezp OA+AC jezeli mieszkasz w duzym miescie.

Sprawdz dokladnie uklad wtryskowy i turbo bo to najkosztowniejsze jest w naprawie...

525D E39 2001r

: 16 wrz 2010, 11:54
autor: Bopss
Zgadza się,w dieslu wymiana właśnie tych elementów jest najbardziej kosztowna. Do ceny samochodu musisz dołożyć jeszcze co najmniej kilkaset zł,na wymianę płynów,ewentualny przegląd itd.