Następny temat dotyczący odmy.
: 05 wrz 2010, 19:05
Witam.
Temam wałkowany juz kilka razy, ale nie dokońca.
Od kilku dni jadąc zaczełą robić się fontanna oleju z bagnetu (miarka poziomu oleju w silniku)- wszystko tam czarne
Wieczorem w garażu czyszczenie wszystkiego, a jutro znów to samo i nie wiem czy to przy obrotach silnika ok 160km/h, czy po jakims czasie jazdy- różne czasy przynajmniej ni sie tak zdaje.
Więc zdemontowałem pokrywę zaworów dziś rano, następnie osłonę blaszaną odmy (siatka), ale koło tej siatki jest jeszcze tam takie czarne pudełeczko z membraną w środku i właśnie o to mi chodzi co to jest do czego służy i czy to tez ON się czyści ?
Posiada numery seryjne 7 i 10 cyfrowe- sprawdzałem by kupić nowe "pudełeczko" ale numery te nigdzie nie występują w katalogach bmw- cześci zamienne.
Siatka moczy sie w ON do jutra do rana, następnie mam zamiar pod ciśnieniem powietrza wyczyścić i składać wszystko razem z tym pudełeczkiem.
Czy coś opuściłem, coś trzeba jeszcze oczyścić /wymienić jeszcze ?
Temam wałkowany juz kilka razy, ale nie dokońca.
Od kilku dni jadąc zaczełą robić się fontanna oleju z bagnetu (miarka poziomu oleju w silniku)- wszystko tam czarne
Wieczorem w garażu czyszczenie wszystkiego, a jutro znów to samo i nie wiem czy to przy obrotach silnika ok 160km/h, czy po jakims czasie jazdy- różne czasy przynajmniej ni sie tak zdaje.
Więc zdemontowałem pokrywę zaworów dziś rano, następnie osłonę blaszaną odmy (siatka), ale koło tej siatki jest jeszcze tam takie czarne pudełeczko z membraną w środku i właśnie o to mi chodzi co to jest do czego służy i czy to tez ON się czyści ?
Posiada numery seryjne 7 i 10 cyfrowe- sprawdzałem by kupić nowe "pudełeczko" ale numery te nigdzie nie występują w katalogach bmw- cześci zamienne.
Siatka moczy sie w ON do jutra do rana, następnie mam zamiar pod ciśnieniem powietrza wyczyścić i składać wszystko razem z tym pudełeczkiem.
Czy coś opuściłem, coś trzeba jeszcze oczyścić /wymienić jeszcze ?