Forum BMW-Diesel.pl

Witam

Mam problem z moim BMW, a mianowicie po przekręceniu stacyjki kontrolki (wszystkie) zaczynają szaleć, raz świecą się mocno i mrugają, a raz po prostu przygasają (dodam, że wówczas wszystko pika, wszystkie przekaźniki i nawet wtrysk sterujący). Próbowałem odpalić samochód, ale rozrusznik nawet nie drgnie, słychać wówczas takie puknięcie. Sprawdziłem przewody masowe, podładowałem baterie i dalej nic. Ciągle to samo. Dodam też, że samochód jeździł normalnie i nic do tej poru mu sie nie działo. Czy ma ktoś z was jakieś pomysłu co to może być ?

Zasadnicze pytania:
czy masz jakieś niefabryczne odcięcie zapłonu/alarm?
Masz EWS? Który rocznik tego E36?
Próbowałeś zrobić reset poprzez odłączenie klem od aku?

Nie posiadam nie fabrycznych odcięć zapłonu, niestety nie wiem co to EWS, a rocznik auta to 1994.
Jutro zrobię ten reset i zdam relacje.

EWS jest to swego rodzaju immobilaizer (taki moduł)

Swoją drogą pytanie kontrolne... jakie masz napięcie na Alternatorze ? Rozrusznik również sprawny ?

Rozrusznik na bank sprawny, napięcia z alternatora nie sprawdzałem bo niestety nie mam miernika.
Hmm chwile myślałem nad tym i doszłem do wniosku, że może cela w akumulatorze ma zwarcie i temu tak jest ;/ Brat miał podobny przypadek w golfie i było identycznie. Jutro zmienię aku i dam znać.

Dodano: 18 Wrz 2010 09:03

Sory, za post pod postem, ale chciałem napisać, że założyłem akumulator z innego samochodu i samochód zachowywał się normalnie, więc pomyślałem, że cela w starym aku ma zwarcie.. lecz po założeniu spowrotem tego starego Aku samochód równie dobrze chodzi, więc gdzie tkwiła przyczyna, to nie wiem... w każdym bądź razie samochód teraz dobrze chodzi.

Pozdrawiam

markan02 pisze:Rozrusznik na bank sprawny, napięcia z alternatora nie sprawdzałem bo niestety nie mam miernika.
Hmm chwile myślałem nad tym i doszłem do wniosku, że może cela w akumulatorze ma zwarcie i temu tak jest ;/ Brat miał podobny przypadek w golfie i było identycznie. Jutro zmienię aku i dam znać.

Dodano: 18 Wrz 2010 09:03

Sory, za post pod postem, ale chciałem napisać, że założyłem akumulator z innego samochodu i samochód zachowywał się normalnie, więc pomyślałem, że cela w starym aku ma zwarcie.. lecz po założeniu spowrotem tego starego Aku samochód równie dobrze chodzi, więc gdzie tkwiła przyczyna, to nie wiem... w każdym bądź razie samochód teraz dobrze chodzi.

Pozdrawiam

Być może, że coś się zresetowało przez odłączenie akumulatora. Choć często jest wyśmiewany ten sposób.

Witam mam ten sam problem co kolega wyzej wymienil te same obiawy tylko ze w E39 TDS 525 ... odlaczalem aku wkladalem nowy i ciagle to samo bez poprawy poczadkowo myslalem ze to rozrusznik wymienilem i nic dalej to samo aku mi sie rozlawowal lecz nie do konca ... dokladne objawy : wkladam kluczyk do stacyjki kontrolki migaj przygasaja gasna ... po probie odpalenia wszystko wariuje swiatlo miga w aucie monitor od radia miga pika jak u kolegi wtrysk sterujaacy przekazniki wszystko naraz czy ktos cos mogl by zaradzic jestem zagranica i mam wielki problem z tym nie wiem jak sobie poradzic bede bardzo wdzieczny za pomoc .. tak jak wyżej napisalem wymiana aku nic nie dala auto stalo caly weekend w poniedzialek do pracy wsiadam i mam problem a predzej nie mialem zadnych problemow z autem / przedzej okolo miesiaca temu wymienilem lampy przod tyl z przodu z ringami i osobno dokupilem xenony lecz auto chodzilo bez zarzutów tak wiec nei wiem co jest pozdrawiam jak cos prosze o instrukcje co i jak i gdzie sprawdzic ....

odłącz aku, zewrzyj klemy na kilkanaście sekund i podłącz znowu aku.
jak nie pomoże to będzie trzeba podłączyć samochód pod kompa.

Z samego rana sprawdzę może coś pomoże ... Mam nadzieje .. Dam znać po sprawdzeniu ...

Dodano: Śro Paź 27, 2010 9:07 am

Zwarłem kable i nic ... ;[ ma ktos moze jakis jeszcze pomysl co to morze byc ??

Wariacje kontrolek zdarzają się przy za niskim napięciu lub złym masowaniem.Spróbuj rozrusznik na krótko.Asekuracyjnie trza by przeczyścić połączenia z ako i masą.Zdarza się z biegiem lat że przewody w klemach utleniają się i utrudniają przepływ prądu.