[e36] Pompa się poci.
: 05 lis 2010, 21:57
Dzien dobry.
Mam e36 kombi 325tds 99r. Silnik pracuje idealnie, nic nie lata po obrotach, na pedał gazu reaguje odpowiednio, na ciepłym włącza się bez problemu. Jak postoi dłużej, po przekręceniu kluczyka na zapłon zaklekocze raz i gaśnie. Po tym muszę go pochełać z 5-10 sekund i juz jak zaklekocze to pali i nie gaśnie. Wyczytałem ze jest to wina nieszczelnego układu i po prostu paliwo się przez noc cofa.
Zajrzałem pod ten dekiel plastikowy i pierwszy wtrysk się poci przy mocowaniu do silnika. A potem zajrzałem głębiej i tam jest pompa wtryskowa i jest cała w oleju oO
Nie jestem w stanie stwierdzić z latarką z którego miejsca się leje.
Pojechałem do mechanika, ale on nie jest za specjalny bo się na głos np zastanawiał czy ten silnik ma 5 cylindrów:/
Powiedział ze w Warszawie obok Marsa jest jakaś firma co zajmuję się regeneracją pomp i że tam mi mogą ją uszczelnić za 450zł jeżeli nic więcej nie jest w niej zepsute.
Z tym że żeby ją wyjąć trzeba rozpinać rozrząd, zdejmować przedni pas, wyciągać chłodnicę itp itd.
Wyczytałem że jest możliwość nie robienia tego wszystkiego, ale raczej ciężko będzie mi to zrobić samemu.
Znacie może jakies dobre i nie koszmarnie drogie warsztaty od tego typu spraw? Najlepiej Otwock, albo wschód Warszawy.
Mam e36 kombi 325tds 99r. Silnik pracuje idealnie, nic nie lata po obrotach, na pedał gazu reaguje odpowiednio, na ciepłym włącza się bez problemu. Jak postoi dłużej, po przekręceniu kluczyka na zapłon zaklekocze raz i gaśnie. Po tym muszę go pochełać z 5-10 sekund i juz jak zaklekocze to pali i nie gaśnie. Wyczytałem ze jest to wina nieszczelnego układu i po prostu paliwo się przez noc cofa.
Zajrzałem pod ten dekiel plastikowy i pierwszy wtrysk się poci przy mocowaniu do silnika. A potem zajrzałem głębiej i tam jest pompa wtryskowa i jest cała w oleju oO
Nie jestem w stanie stwierdzić z latarką z którego miejsca się leje.
Pojechałem do mechanika, ale on nie jest za specjalny bo się na głos np zastanawiał czy ten silnik ma 5 cylindrów:/
Powiedział ze w Warszawie obok Marsa jest jakaś firma co zajmuję się regeneracją pomp i że tam mi mogą ją uszczelnić za 450zł jeżeli nic więcej nie jest w niej zepsute.
Z tym że żeby ją wyjąć trzeba rozpinać rozrząd, zdejmować przedni pas, wyciągać chłodnicę itp itd.
Wyczytałem że jest możliwość nie robienia tego wszystkiego, ale raczej ciężko będzie mi to zrobić samemu.
Znacie może jakies dobre i nie koszmarnie drogie warsztaty od tego typu spraw? Najlepiej Otwock, albo wschód Warszawy.