Forum BMW-Diesel.pl

Witam wszystkich!
Mam mały problem i nie mogę sobie z nim poradzić, mianowicie coś mi stuka z przodu na dołkach, kiedy auto się "buja" na boki i tylko wtedy. Wymieniłem całe zawieszenie (amortyzatory, wahacze, końcówki drążków) no wszystko dosłownie. Mechanik po kilkukrotnym pobycie na ścieżce stwierdził że nie może nic stukać a kurde stuka. Dodam jeszcze że poduszki pod silnikiem też są w dobrym stanie. Jeżeli ktoś miał podobny problem lub podejrzewa co to może być to proszę o poradę. I jeszcze pytanie czy to może tak stukać napinacz od paska alternatora? Bo chyba mam go do wymiany bo się zawiesił ostatnio.
Dzięki z góry za odpowiedzi.

Po pierwsze zmień temat, żeby był zgodny z regulaminem

Jeśli chodzi o stukanie... nie sugeruj się miejscem z którego go słychać. Karoseria daje taki rezonans, że będzie Ci stukać osłona dolna skrzyni biegów, a będziesz to słyszał przy chłodnicy.

Jeśli samochód jedzie prosto i trzyma się drogi to sprawdź na postoju. Z zapalonym silnikiem. Stań nogą na kielichu zawieszenia, a drugą przyciśnij silnik na pokrywie zaworów. Spróbuj go trochę rozbujać na poduszkach (tylko nie daj się wciągnąć do kolektora ). Zobacz czy wtedy też stuka i skąd?
Mi stukała końcówka klucza nasadowego leżąca na osłonie silnika, która mi wcześniej spadła i nie mogłem jej znaleźć.
Zobacz czy nie masz obluzowanych elementów przy silniku (filtr, osłony, przewody hydrauliczne itp). Sprawdź wieszak od wydechu przy katalizatorze, czy się trzyma.

... i napisz co wyszło.

Sprawdziłem na postoju i nic nie stuka bujałem autem i nic! Nic też nie mam poluzowanego i kluczy też nie znalazłem . Dziwne to jest. Jak jadę to dźwięk tego stukania tak jakby właśnie wydech o metal uderzał ale wydech też sprawdzony i nie ma luzów. Normalnie załamany jestem bo nie żałuje grosza na to auto bo je lubię a tu taki zonk!!! Dodam że czasami stuknie jak hamuję ale przy małej prędkości przy dużej nic cisza tak samo na równej drodze cisza.

A kolego sprawdzaliście z mechanikiem klocki hamulcowe / zaciski? Sprawdź to, bo czasami jest tak, że jak zacisk / klocek ma luz, to będzie się tłukł, i nie koniecznie przy hamowaniu, ot, podczas zwykłej normalnej jazdy. Warto też sprawdzić osłony wydechu - nie sam układ wydechowy, ale osłony tłumików - mogą tłuc. No i na koniec sprawdzić poduszki skrzyni / podporę wału napędowego. Czasami też może to wprowadzać pukanie, z tym, że łożysko wału powodowałoby też wibrację autka w pewnych zakresach obrotów.

siema ,siudek stosuje się do regulaminu i zapytam tu.

wymieniłem dziś tą poduszke i o dziwo nie wyglądała źle ,po wymianie nic nie pukało jak ruszałem silnikiem na zgaszonym ,porobiłem co trzeba i w trase ,w drodze do domu jechałem powoli bo nam droge rozkopali i kurde znowu to samo ,tak jak na tym filmiku co nagrałem ,no ręce mi opadły 150 poszło w błoto
poszłem na tył i złapałem ją za tłumik poruszałem nim energicznie i usłyszałem to pierońskie pukanie ,może tak rozbujałem silnik że się poduszka odezwała ,widział świat takie rzeczy
jutro wjadę na kanał i popatrzę co można jeszcze zrobić ,bo dziś już ciemno ,ale macie jakieś pomysły

tak sobie kombinuje i być może jak podnosiłem silnik za miskę to coś się poprawiło a po tej przejażdżce zaś się coś spartoliło

podpowiedzcie coś bo ja już wysiadam