Forum BMW-Diesel.pl

gdzie jest czujnik zasysanego powietrza w 325tds. silnik jest taki jak w e39 (plastikowy kolektor) do kolektora jest zamontowana tylko rurka MAPsensora. Podpinalem dzis cdp i live data podaje temperature zasysanego powietrza -40*. Pozostale dane - kat wtrysku i dawka paliwa sa prawidlowe, cisnienie atmosferyczne jest prawidlowe, na postoju MAP sensor podaje maksymalnie 1700hPa.
Na dolocie przed filtrem jest zamontowana jakby przeplywka, ale jest to dziwne poniewaz komputer nie zbiera informacji o masie powietrza.

Cześć tntos.
Mam podobny problem. Temp powietrza w dolocie komp podaje na -40 st.C w związku z czym pewnie uwalony jest czujnik temperatury. Nie wiem tylko gdzie go szukać. Kolektor też mam plastikowy. U mnie dodatkowo w inpie wywala cosw stylu FUEL QUANTITY ADJUSTMENT !42.99 tzn dwukrotnie przeszło przekracza mi coś max wartość graniczną. Z tego co było na innym forum niby coś z nastawnikiem ale grom go tam wie bo błędu nie wywala.
Nie wiem za co się zabrać. Objawem jest w zasadzie stałe szrpanie na jałowym dokładnie tak jakby jeden, a czasami nawet dwa cylindry przestawały palić. Normalnie SZOOK

Witam.
Jeżeli obaj macie silniki takie jak w e39, czyli z plastykowym kolektorem ssacym, tzn że nie ma w nim czyjnika temperatury, w tym silniku jest przepływomierz i to w nim bym szukal rozwiązania zjawiska, pozdrawiam