Forum BMW-Diesel.pl

Miałem to samo urwane były 2 kabelki od tego czujnika na kielichu. Zalutowałem i rakieta, ja mam manometr na stałe i ciśnienie przy pedale w podłodze powyżej 2000 obrotów mam 1 bar. Gazując na postoju manometr prawie się nie rusza.

Witam.
Właśnie chciałbym się zapytać jakie jest prawidłowe maksymalne ciśnienie doładowania w 325 td. Bo mój na manometrze mocno obciążony pokazuje 1,4 bar, a na starym turbo około 1 bar. Czy to jest prawidłowo, czy może gruszka się zacięła albo co, na postoju dmucha 1.1 bar. Już sam nie wiem, założyłem tą hybrydę co miał TDserek i mam złe przeczucia.
Pozdrawiam.

a tak uściślając to w jakim położeniu powinien być zaworek od wastegate bo u siebie nie potrafię tego ogarnąć sam zawór u mnie działa lekko jednak potrafię zrobić nim obrót o 180 stopni i nie bardzo wiem czy poprzedni właściciel założył go prawidłowo ponieważ cięgno jest strasznie wygięte i dźwignia zaworu jest u góry,mógłby ktoś powiedzieć jak powinno być poprawnie?

Koledzy, podstawowe pytanie bo może szukacie dziury w całym przy pomiarach.
Jak wygląda pomiar ciśnienia w dolocie?
Ja jak robiłem u siebie pomiar to na miejscu bez oporu turbina ładowała 0,7bar.
Pod obciążeniem 0,8-0,9bar. Czy wasz schemat pomiarowy pokrywał się z moim?

Butthead pisze:Witam.
Właśnie chciałbym się zapytać jakie jest prawidłowe maksymalne ciśnienie doładowania w 325 td. Bo mój na manometrze mocno obciążony pokazuje 1,4 bar, a na starym turbo około 1 bar. Czy to jest prawidłowo, czy może gruszka się zacięła albo co, na postoju dmucha 1.1 bar. Już sam nie wiem, założyłem tą hybrydę co miał TDserek i mam złe przeczucia.
Pozdrawiam.

Kalibrowałeś manometr?

Witam.
Nie kalibrowałem, ale był sprawdzany na stacji obsługi i pokazuje dobre ciśnienie. Dzwoniłem do tego gościa co robił tą hybrydę i mówi, że to jest w porządku takie doładowanie, znajomy mechanik to samo mówi. Sam nie wiem. Nie chcę zajechać silnika, mimo że obchodzę się z nim ogólnie jak z jajkiem, a jest w naprawdę dobrej kondycji.

a niech mi ktoś przypomni przy jakim doładowaniu wywala błąd i przechodzi w tryb awaryjny? seryjnie jest 1bar w peak-u 1,2 a ten łąd jest powyżej 1,5bar-a dobrze pamiętam? montował ktoś MBC? czy zwiększając o 0,2bar-a doładowanie jest to odczuwalne? warto się w to bawić?