Re: [E34] 525TDS - zmiana intercoolera
: 09 sty 2012, 15:57
bo w trujkach tam jest jakies turbo jak w omedze.. a w piatkach niektorych są wieksze turbiny od volvo t-5 czy jakiegos tam i jak zalozylem chipy i bostu na kontrolerze zwiekszylem na 1.5 bra.. z hamownia sklamalem sory za to.. ponad 200 kucy mam napewno bo do dwustu podobno leje paliwa seryjna pompa tak? a jak startuje to pierwszy biego normalnie a dwojke jak zapne to mi dochodzi do 4700rpm i dalej nie idzie i szarpie i przygasa.. myslalem wlasnie ze za duzo paliwa podlane jest i szrpie silnikiem jak sie jedzie stlą predkoscia popiero jak na ponad 3000rpm jade jest normalnie TDSerek napisal mi ze to nastawnik zmienilem i to samo.. Bagor niechce sie klucic ale tak bylo tylko pod inna nazwa uzytkownika to zamawialem.. wiec nie ma co sie klucic
MOD:
...jak już przebrniecie przez ten wodospad literek i zapragniecie wiedzieć dalej jak toczą się losy naszego bohatera i jego auta, kolejna seria odcinków dostępna jest już pod innym wcieleniem "PaTrYkOsTDS", zapraszamy:
http://bmw-diesel.pl/forum/memberlist.p ... ile&u=6423
Oraz pod tym adresem w szczególności ("Opowieść o turbo z autobusu"):
http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?f=11&t=6877
Z uwagi na złożoną "skomplikowaność" sprawy, posługiwanie się dwoma kontami z tej samej Neostrady (przynajmniej tyle nam jest znanych oficjalnie) oraz przedstawianie dość mylących faktów na tematy motoryzacyjne, postanowiliśmy ograniczyć udzielanie się na forum koledze do tylko jednej tożsamości. Mamy nadzieję, że to nam wszystkim wystarczy. Życzymy miłej lektury.
MOD:
...jak już przebrniecie przez ten wodospad literek i zapragniecie wiedzieć dalej jak toczą się losy naszego bohatera i jego auta, kolejna seria odcinków dostępna jest już pod innym wcieleniem "PaTrYkOsTDS", zapraszamy:
http://bmw-diesel.pl/forum/memberlist.p ... ile&u=6423
Oraz pod tym adresem w szczególności ("Opowieść o turbo z autobusu"):
http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?f=11&t=6877
Z uwagi na złożoną "skomplikowaność" sprawy, posługiwanie się dwoma kontami z tej samej Neostrady (przynajmniej tyle nam jest znanych oficjalnie) oraz przedstawianie dość mylących faktów na tematy motoryzacyjne, postanowiliśmy ograniczyć udzielanie się na forum koledze do tylko jednej tożsamości. Mamy nadzieję, że to nam wszystkim wystarczy. Życzymy miłej lektury.