Strona 1 z 1
[E34] podnosi się poziom oleju...
: 18 lip 2008, 15:53
autor: rafx666
Witam,
tak jak w temacie, ostatnio zauważyłem, że podniósł mi się olej w silniku, woda nie poszła raczej do oleju, bo poziom się nie zmniejsza ani nie ma mazi. Myślę, że ropa się tam dostaje, tylko pytanie: którędy? Niedawno troche mi się przegrzała i myślę, że to od tamtego momentu się dzieje, możliwe, że to uszczelka, bądz głowica pęknięta??
pozdrawiam
: 18 lip 2008, 16:30
autor: Jawor
Lejące wtryski
: 18 lip 2008, 16:49
autor: BartQ
ja bym raczej obstawial slabe sprezanie :/ czyli pierscionki juz nie za ciekawe.
: 18 lip 2008, 20:29
autor: rafx666
Jawor pisze:Lejące wtryski
tak,własnie zauważyłem, że leci z 2ch wtrysków po bloku, czyli to może być przyczyną najprawdopodobniej? Ale i tak bede musiał je dać na sprawdzenie, bo nie wiadomo z którego leci do oleju. Spręzanie tez bede musiał sprawdzić
: 18 lip 2008, 21:29
autor: Łosiowy
To ze masz mokre wtryski nie ma nic wspolnego z przedostawaniem sie ropy do oleju.Sprawdz czy wezyki przelewowe nie puszczaja ropy bo to moze byc przyczyna mokrych wtryskow.Lejace wtryski to czarna chmura za samochodem.
Pozdrawiam
: 18 lip 2008, 21:57
autor: rafx666
tak, wiem, wtryski musze dac do sprawdzenia, czarna chmura jest za samochodem od momentu kiedy popme dałem do uszczelnienia, dzieki za podpowiedzi, pozdrawiam
: 19 lip 2008, 0:09
autor: Jawor
rafx666, chodziło mi o lejące do środka a nie cieknące na zewnątrz.
Skoro oddawałeś pompę do uszczelnienia to może to kwestia kąta wtrysku i jego właściwego ustawienia na nowo?
: 19 lip 2008, 12:47
autor: szyman_leo
rafx666 pisze:tak, wiem, wtryski musze dac do sprawdzenia, czarna chmura jest za samochodem od momentu kiedy popme dałem do uszczelnienia, dzieki za podpowiedzi, pozdrawiam
Skoro piszesz, że uszczelniałeś pompę, to może puszcza ON do oleju uszczelka (oring) na połączeniu pompy z silnikiem - ja tak miałem, dałem po miesiącu jazdy jeszcze raz do pompiarza na poprawkę i wszystko wróciło do normy.
: 19 lip 2008, 14:23
autor: rafx666
tak wiem, ze lejące wtryski do środka, a nie na zewnątrz. Pompa po uszczelnieniu miała ustawiony kąt wtrysku "na oko", ale dam żeby ustawili ją fachowcy może to pomoże,,zrobie to w pierwszej kolejności, potem dam wtryski do sprawdzenia, na końcu sprawdze tą uszczelke na połączeniu z silnikiem, być może pomiarz troche spartaczył robote, dziękuje za podpowiedzi,
pozdrawiam