Forum BMW-Diesel.pl

Witam , po wymianie silnika na drugi caly czas mam z nim problemy....juz po raz drugi cos mi gruchlo w silniku (metaliczny dzwiek) i samochod odrazu zaczal leciec z obrotow , dymic itp.
Gruchlo tak przy obrotach , 3.5. zgasilem odpalilem wszystko cacy nic sie nie klamocze , nic nie dymi obroty trzyma.
Czy to cos powaznego?

w jakim stanie turbina?? moze ona sie cos przycina

szczerze powiedziawszy kolego nie mam pojecia w jakim stanie jest turbina , a mechanik ze mnie zaden , wlasnie wrocilem z malej trasy zrobilem 120 kilometrow , oczywiscie juz mam takie stersy z tym autem ze nie przekraczalem 3 tys obrotow i wszystko ok , auto stalo prawie 5 miesiecy bez ruchu(poszukiwanie silnika plus zbieranie funduszy) i stalo sobie przez te 5 miesiecy pod chmurka takze moze jakies podzespoly mogly dostac po tylku.
pozdrawiam
p.s. koledzy nie krzyczcie na mnie ale mam ten samochod pol roku z czego poltora miesiaca jezdzilem , i mimo ze caly czas bronie tdsa przed znajomymi ze wczesniejszy silnik to byl szrot a teraz mam igle to im pokaze ze wywine jeszcze nim z 200 tys.i udowodnie ze te silniki sa dobre , tak teraz mam powazne watpliwosci co do tej konstrukcji , zeby nie powiedziec ze to totalny niewypal bmw , wydalem juz na same remonty ponad 5000....

Crafty,"witam w klubie"!Ja też zostawilem chyba nie mniej kasy u mechaników niż TY (silnik- dwa razy remontowany...).
Teraz jednak czeka mnie następne wyzwanie-walka z rdzą(choć na pierwszy rzut oka niewidoczną)

Moim Zdaniem to Turbo bo jak traci moc i kopci.
Ja wydałem 6tyś na remont.. i teraz jesze potencjometr musze kupić i Czeka mnie remont zawieszenia.. Najgorzej bylo dostac części to tego 1.7.. a jak znalazłem silnik to 4-5tyś.. a mechanik na swojich błedach zapłacił kolo 2tyś bo przekrecili Pompe.. Czarna Magia.. ale ja też Bronie TDS bo twierdze ze jest owiele lepszy niz grzechotnik (merc w124) lub VW tdi Ale czy u was też są takie niskie obroty? poniżej 1tyś?

dzieki koledzy za rady , bennio u mnie trzyma obroty tak na 700 , ale sprawdze pozniej jeszcze dokladnie , co do turbo tez mam takie przeczucia , zrobilem od incydentu jakies 4,5tys. samochodem bez awaryjnie ale jezdze tylko do 2,5tys. obrotow(poprostu boje sie go cisnac) , jak mu przydeptam to zaraz zaczynaja sie jaja od poczatku...