Forum BMW-Diesel.pl

Witam wszystkich. Jestem po wymianie gumowego połączenia między skrzynią biegów a wałem napędowym. Niestety pojawiły się wibracje wału napędowego na 2-gim biegu w zakresie obrotów 3000-5000obr/min (przy mocnym wdeptaniu gazu).na innych biegach się to nie zdarza,dodam ze podpora wału OK.co sie mogło stać?? poduszki pod skrzynią też ok. jakieś pomysły?? z gory dzieki za pomoc.pozdrawiam.

ktoś tu kiedyś na forum pisał o wymianie tego łącznika i żeby przykręcać go w odpowiedni sposób bo wał będzie wpadał w wibracje, tylko, że nie pamiętam już kto to pisał :/

Kiedys w innym samochodzie miałem ten sam problem po wymianie tego łacznika.Dopiero za 3 razem udalo mi sie go przykrecic prawidlowo i nie było wibracji.


Pozrawiam

witam!
W mojej Bumie jest podobny problem, na 1 i 2 biegu w zakresie od 1700-2000 obr, jak oczywiscie mocniej przycisne odczuwalne jest takie dziwne drganie jakby z tylu na moscie ale co ciekawe jezeli lekko puszcze noge z gazu i szybko dodam od nowa to drganie jakby znika ( jakby cos "wskoczylo" na swoje miejsce ) sprawdzalem ta gume na laczeniu walu ze skrzynia biegow i jest na niej pekniecie aha i jeszcze jest podwieszka przed krzyzakiem ktora tez jest lekko zuzyta (peknieta guma wokolo lozyska), musze wymienic oba te elementy i zobacze co sie bedzie dzialo.
a mozliwe jest cos takiego ze w fabryce BMW nie dokrecili mostu do oslony podwozia??? bo niby jakis luz mialem i mi sie most tłukł o obudowe :/ tak mi "magik" mechanik powiedzial
pozdro

ja ze swoja bede walczyl w sobote zobaczymy jaki efekt bedzie.musze cos zrobic bo w przyszlym tygodniu trasa 1800km wiec musi byc git.

mam podobny objaw w e39

1 i 2 przy pelnym bucie - dziwnie drazek zmiany biegow drga...

bieg 2 - 2 - 4tys obrotow - napierd... cos az czuje na siedzeniach...

myslalem ze w bagazniku cos lata. Ale dostalem info ze to podpora walu...

Moze ktos potwierdzic te informacje :>

Mam podobne "stukania" ale to koło dwumasowe ma 3 cm skoku wiec do wymiany.Proponuje sprawdzic dwumas.