Forum BMW-Diesel.pl

Witam mam problem ostatni raz jak jechałem autem to zaczęła mi strasznie kopcić i straciła moc wariowały obroty skakały same do 3 tys i i dziwnie coś zaczęło stukać w silniku a rano jak odpalałem ją to tak jakby coś w silniku sie zacinało rozrusznik dalej nie chciał ruszyć ale odpuściłem kluczyk w stacyjce jeszcze raz przekręciłem i zapaliła normalnie pojechałem z tym problemem do mechanika sprawdzili i powiedzieli ze już koniec turbo ... ściągnęli wąż od odmy i z czegoś tam jeszcze i okazało się ze był tam olej ...

ok więc moje pytanie jest takie czy mogę wsadzić turbo do Swojej Bmw 524Td 1990r. (m21) od bmw 525 Td/s (m51) bez jakiś przeróbek itd ?

pytanie nr 2.

albo kupie turbo od 525 i przerzucę cały środek od 525 do obudowy żeliwa od 524 bo ponoć w środku turbo jest takie samo tylko rożni się obudową bo ma inaczej wyprowadzony wylot od wydechu ? tak mi tłumaczył mechanik co się zajmuje turbo-sprężarkami ..

Pozdrawiam.

turbo od m21 i m51 jest nieco inne
rozumiem ze do m21 niema już sprężarek w sprzedaży
w m21 było mniejsze ciśnienie doładowania turbiny
na twoim miejscu przy kolektorze uciął bym na mostku i przespawał całą resztę z m51 ,bo może sie okazać ze kolektor przy głowicy bezie inny
idzie to zrobić takie moje zdanie

w M21 td a M51 td nie tds ciśnienia są prawie takie same

Ale do M21 idzie dostać turbinę , po regeneracji na gwarancji bo sam taką dwa tygodnie temu zamawiałem z allegro , płaciłem za nią 800 zł ..

*Haha dopiero teraz zauważyłem że to jakiś dogrzany stary kotlet ...

ja bym nie kombinował i zakładał takie turbo jak było...