e39 3.0d czasem traci moc
: 18 gru 2011, 20:59
Witam szanownych forumowiczów!
Moja czarna bestia(3.0d 184km `99) czasami, sporadycznie traci moc. Często przyśpiesza jak szalona, wskazania chwilowego spalania idzie na 30 +, lecz zdarzy się ze wciskam gaz do oporu (oczywiscie na ciepłym już silniku) i mocy prawie brak, niezależnie od predkosci. Wskazuje wówczas tak do 20 litrów na setkę. Silnik odpala wspaniale, mimo ze jest mróz, wogóle nie kopci, przebieg 260 000 km.
Ojciec jako dawny mechanik zwrócił uwagę na delikatne, ledwoslyszalne w kabinie cykanie przy obciązeniu podczas przyśpieszania, może któryś wtrysk? W najblizszym czasie wybieram się na komputer.
Komputer pokładowy nie wyswietla żadnych błędów. Wymieniłem filtr paliwa i powietrza, rutynowo. Dodam też, że pali mi 6,5l/100 po trasie. Po zakupie mechanik stwierdził, ze turbo też było już robione. Prawdopodobnie regeneracja, turbo czyściutkie z wierzchu. Myślę ze nie jako pierwszy mam podobne objawy. Może ktoś wie co może być powodem powyższego zachowania?
ps. przegladajac filmiki na youtube i fora zagraniczne natknąłem się na problem w silnikach 3.0d z jakimiś dodatkowymi przepustnicami, w kolektorze dolotowym.
które potrafią się rozsypać i rozwalić tłok, pogiąć korbowody. Zastanawiam się czy w moim modelu taki patent występuje, czy trzeba to wyczyścić, czytałem ze usunięcie nie ma znaczącego wpływu na pracę silnika. Może ktoś też przerabiał ten temat?
Moja czarna bestia(3.0d 184km `99) czasami, sporadycznie traci moc. Często przyśpiesza jak szalona, wskazania chwilowego spalania idzie na 30 +, lecz zdarzy się ze wciskam gaz do oporu (oczywiscie na ciepłym już silniku) i mocy prawie brak, niezależnie od predkosci. Wskazuje wówczas tak do 20 litrów na setkę. Silnik odpala wspaniale, mimo ze jest mróz, wogóle nie kopci, przebieg 260 000 km.
Ojciec jako dawny mechanik zwrócił uwagę na delikatne, ledwoslyszalne w kabinie cykanie przy obciązeniu podczas przyśpieszania, może któryś wtrysk? W najblizszym czasie wybieram się na komputer.
Komputer pokładowy nie wyswietla żadnych błędów. Wymieniłem filtr paliwa i powietrza, rutynowo. Dodam też, że pali mi 6,5l/100 po trasie. Po zakupie mechanik stwierdził, ze turbo też było już robione. Prawdopodobnie regeneracja, turbo czyściutkie z wierzchu. Myślę ze nie jako pierwszy mam podobne objawy. Może ktoś wie co może być powodem powyższego zachowania?
ps. przegladajac filmiki na youtube i fora zagraniczne natknąłem się na problem w silnikach 3.0d z jakimiś dodatkowymi przepustnicami, w kolektorze dolotowym.
które potrafią się rozsypać i rozwalić tłok, pogiąć korbowody. Zastanawiam się czy w moim modelu taki patent występuje, czy trzeba to wyczyścić, czytałem ze usunięcie nie ma znaczącego wpływu na pracę silnika. Może ktoś też przerabiał ten temat?