Forum BMW-Diesel.pl

Witam , mam mały problem , ostatnio umarł mi przekaźnik który odpowiada za grzanie świec żarowych , Kupiłem używany z allegro , po podłączeniu przekaźnika i przekręceniu kluczyka kontrolka zapala się i po chwili gaśnie , w jej miejsce zapala się zielone kółko .. Auto odpala normalnie , lecz po chwili , kontrolka od świec zaczyna mrugać , i słychać takie jakby pykanie przekaźnika od świec w momencie gdy kontrolka się zapala . Wszystkie świece wymienione , czy przyczyną tego może być ten przekaźnik ? W ostatnim czasie zauważyłem również że podczas tego " pyknięcia " przekaźnika przygasają również światła mijania , oświetlenie deski itp .

Przyczyną może być przekaźnik- przygasanie odbiorników = zwiększony pobór mocy. A, że świece pobierają jej sporo widać choćby po ich bezpieczniku.
Jesteś pewien, że otrzymałeś identyczny przekaźnik?

A więc stary przekaźnik miał następujący symbol :

2 241 385 a

89 91 33 10 88

A ten który kupiłem i założyłem ma taki symbol :

2 241 385 a

89 91 33 12 89

Zapewniano mnie że to co się różni to są znaki serii i nie mają wpływu na działanie przekaźnika .

A kupiony przekaźnik był nowy? czy taki sam używany jak ten który już posiadałeś?

Mam "dziwne" i podobno "kompletnie nieuzasadnione" obawy, że dosłownie dostałeś praktycznie taki sam jak już miałeś...

Najlepiej było by wymienić przekaźnik na próbę z kimś czyje auto stoi obok i wiadomo, że nie ma takich problemów.

No właśnie przekaźnik nie był nowy , kupiony używany , z rozbitego samochodu w którym podobno chodził bez problemu do samego końca . Niestety nie znam osoby która posiada takie same auto , i która mogłaby mi pożyczyć taki przekaźnik " na chwilę " ...

Spróbuj rozebrać przekaźnik i sprawdzić stan styków.

Ale przekaźniki różnią się nie prądem przyłączeniowym, a sposobem działania. Te różnice widać w kolorach i na niektórych są schematy. Jeśli masz inny kolor przekaźnika to nie będzie działał poprawnie mimo że będzie sprawny i miał podobne numerki. niektóre mają w sobie opornik, diodę i inne cuuuuda....

A więc tak , kupiłem w końcu zupełnie nowy przekaźnik .. I tak kontrolka nie mruga , ale jest coś innego ... Mianowice gdy nagrzeje świece zapala się zielone kółko , które po odpaleniu na zimnym silniku gaśnie po chwil ... Jednak gdy zgasimy auto które jest rozgrzana , i ponownie chcemy odpalić , zapala się tylko zielone kółko które po rozruchu silnika nie gaśnie i świeci cały czas podczas jazdy ..

I teraz pytanie o co w tym chodzi ? Dlaczego tak się dzieje ?

Uporałeś się z problemem?? U mnie zielone kółko gaśnie w momencie odpalenia. Może jakiś zdolny konstruktor zamontował "coś" pomagające w rozruchu silnika i teraz się cuuuuda dzieją

gummiss11 pisze:Uporałeś się z problemem?? U mnie zielone kółko gaśnie w momencie odpalenia. Może jakiś zdolny konstruktor zamontował "coś" pomagające w rozruchu silnika i teraz się cuuuuda dzieją

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1tfA1zU8QtE[/youtube]

Taa , wymienili mi przekaźnik na jeszcze jeden nowy i jest po problemie , zielone kółko gaśnie w ciągu 5 sekund po odpaleniu auta .. Więc i nowe przekaźniki mogą być wadliwe

Dobrze słyszeć, że usterka została usunięta... mam tylko jedno pytanie:

No właśnie przekaźnik nie był nowy , kupiony używany

Taa , wymienili mi przekaźnik na jeszcze jeden nowy i jest po problemie

Masz na myśli wymianę na nowy czy na jeszcze jeden używany ale tym razem sprawny?

Rozumiem, że nowe = fajnie, jednak używane nie jest równe nowemu, co najwyżej nowszemu.

Tomko pisze:A więc tak , kupiłem w końcu zupełnie nowy przekaźnik ..

Czytamy kolego czytamy Po kilku używanych przekaźnikach które nie działały od samego początku albo były jakieś z nim problemy kupiłem zupełnie nowy , który okazał się też nie do końca sprawny , Ale wymienili mi go bez problemu na drugi z którym do dnia dzisiejszego nie ma najmniejszego problemu

Ale dzięki Panowie za pomoc i rady . Pozdrawiam

a u mnie wcale zielone kółko się teraz nie zapala przekażnik działa wskażnik grzania świec żarowych również masakra jakie problemy i nie wiem jak je rozwiązać a do tego jeszcze jakiś problem z ładowaniem mam wycieraczkami. Obecnie kontrolka od ładowania akumulatora ciągle świeci podczas jazdy przy wyższych obrotach przygasa ale już kompletnie nie ładuje akumulatora po kilku odpaleniach akumulator już całkiem padnięty

Zacznijmy od początku. Temat dotyczy świec żarowych. Problemy z wycieraczkami gdzie indziej. Tak samo z alternatorem Mam zły humor bo męczy mnie alergia i nie poszukam za Ciebie tematów, musisz to zrobić sam
Teraz do rzeczy. To że nie zapala się zielona kontrolka to świadczy o tym że przynajmniej jedna z świec nie pracuje prawidłowo, masz ten luksus że samochód pokazuje że coś nie gra, w e46 mogę jedynie diagnostycznie sprawdzić czy niema błędu w sterowniku, sam nic nie pokaże.... Musisz odkręcić z każdej przewód i sprawdzić która jest walnięta. Jeśli któraś nie będzie działała to odkręcaj ją delikatnie, najlepiej żeby silnik nie był zimny, bo możesz wykręcić z gwintem, albo ukręcić. Wystarczy że będzie lekko ciepły pójdzie bez oporu. Lekkie pyknięcie i świeca się odkręci palcami Tu masz oryginalny numer świecy prosto z serwisu 12232241389 , za 2 w serwisie, będziesz miał 6 w sklepie i jeszcze Ci zostanie Najlepiej kup sobie wszystkie i za jednym zamachem wymień jeśli choć jedna będzie spalona. Nie wiem dlaczego, ale ja w Ojca 524 w ciągu 2 miesięcy zmieniłem wszystkie na nowe, bo jak się spaliła jedna, to za tydzień następna, aż w końcu wszystkie się zjarały....