E34 525 TDS sedan - wymiana żarówek podświetlenia zegarów
: 01 mar 2012, 20:45
Witam!
Jestem posiadaczem BMW E34 525 TDS z 1994 roku z manualną skrzynią. Mam problem, a dokładniej problem natury estetycznej. Mianowicie irytuje mnie brak podświetlenia zegarów. To znaczy podświetlenie jest lecz szczątkowe. Podświetlona jest główna część zegarów tzn. prędkościomierz i obrotomierz. Podświetlenia nie ma na dzień dzisiejszy na: wskaźniku paliwa, wskaźniku temp. cieczy chłodzącej, oraz nie jest podświetlana wskazówka obrotomierza. Mam też problem jak i wielu innych użytkowników samochodów marki BMW, a dokładniej to znikające piksele z licznika kilometrów. Wysuwam się z prośbą poinstruowania w tej sprawie. Wiem że istniej już parę tematów jak i wątków, lecz wiele z nich jest już nie aktualna i zdjęcia, które są tam użyte tez są już nie aktualne i nie otwierają się. Bardzo bym chciał przy tej operacji na zegarach zrobić jak najwięcej żeby nie wyciągać ich kilka razy. Więc chciałbym się dowiedzieć ile żarówek potrzeba (chce wymienić wszystkie, żeby później się nie okazało że wymienię kilka a później reszta po jakimś czasie padnie) i jakich konkretnie. Wdzięczny bym był również za podanie spisu potrzebnych narzędzi oraz rzeczy do przeprowadzenia tej operacji.
Z góry dziękuje.
MOD: Przeniosłem do odpowiedniego działu - żarówki mało mają wspólnego z silnikiem czy przeniesieniem napędu. ;]
Jestem posiadaczem BMW E34 525 TDS z 1994 roku z manualną skrzynią. Mam problem, a dokładniej problem natury estetycznej. Mianowicie irytuje mnie brak podświetlenia zegarów. To znaczy podświetlenie jest lecz szczątkowe. Podświetlona jest główna część zegarów tzn. prędkościomierz i obrotomierz. Podświetlenia nie ma na dzień dzisiejszy na: wskaźniku paliwa, wskaźniku temp. cieczy chłodzącej, oraz nie jest podświetlana wskazówka obrotomierza. Mam też problem jak i wielu innych użytkowników samochodów marki BMW, a dokładniej to znikające piksele z licznika kilometrów. Wysuwam się z prośbą poinstruowania w tej sprawie. Wiem że istniej już parę tematów jak i wątków, lecz wiele z nich jest już nie aktualna i zdjęcia, które są tam użyte tez są już nie aktualne i nie otwierają się. Bardzo bym chciał przy tej operacji na zegarach zrobić jak najwięcej żeby nie wyciągać ich kilka razy. Więc chciałbym się dowiedzieć ile żarówek potrzeba (chce wymienić wszystkie, żeby później się nie okazało że wymienię kilka a później reszta po jakimś czasie padnie) i jakich konkretnie. Wdzięczny bym był również za podanie spisu potrzebnych narzędzi oraz rzeczy do przeprowadzenia tej operacji.
Z góry dziękuje.
MOD: Przeniosłem do odpowiedniego działu - żarówki mało mają wspólnego z silnikiem czy przeniesieniem napędu. ;]
oraz nie zanikający licznik kilometrów i przebiegu dziennego.