Forum BMW-Diesel.pl

Witam wszystkich.

Otóż zauważyłem taki objaw, że na biegu jałowym podczas przygazowywania i odpuszczania gazu silnik nie od razu schodzi z obrotów.
Puszczając pedał gazu auto jeszcze przez pewną chwile utrzymuje swoje obroty. Po czym powoli spadają.
Poza tym nic niepokojącego nie zauważyłem. Auto normalnie pali i jeździ. Tylko ta jedna rzecz mnie nie pokoi i teraz moje pytanie:
Pedał gazu czy coś siedzi w pompie albo elektronice??

Raczej zbyt wysoka dawka.

raven_1983 pisze:Raczej zbyt wysoka dawka.

Tylko, że nikt tam nic nie grzebał i nie regulował. Auto ma "na liczniku" 280 tyś km.
Może i tak. Jutro pojadę na kompa i może coś pokaże

E, to że nikt nie regulował, to jeszcze nic nie znaczy . Ogólnie dawka paliwa to taka wredna suka, że lubi przestawić się sama - i wtedy wymaga regulacji .

Tylko jak będziesz jechał na kompa, to do kogoś z DIS, bo inne systemy diagnostyczne sobie nie radzą i pokazują głupoty. W przypadku TDS nawet INPA nie do końca mówi prawdę. No i nie zapomnij napisać co wyszło .

carl0s pisze: nie zapomnij napisać co wyszło .

Na pewno napiszę

Siemka

Trochę mnie nie było i tu nie zaglądałem. Otóż tak na kompie nie byłem bo nie miałem czasu a nie mam ochoty jechać do "Pana Władka".

Przegoniłem auto po autostradzie, parę km deptałem do bólu i wskazówka prędkościomierza zatrzymała się na 185 km/h to był już max. jechałem tak dobre 20 min i chyba auto się odmuliło i przy przygazówce obroty już się nie "wieszają".

Jakieś sugestie??

Tak - jedź na kompa i odczytaj dawkę i inne parametry przy w pełni rozgrzanym silniku... ale chyba już to pisaliśmy.