Forum BMW-Diesel.pl

poniewaz moje RRu dalej pali jak dzikie, dawki i inne takie sa prawidlowe wedlug komputera podpinanego. dzis pojechałem do Chiniewicza w warszawie i nie mogl sie połączyć z komputerem swoim KTS'em.
tylko wykrywał system DDE 1.3.1 i brak możliwości komunikacji podobnież to wina aktualizacji oprogramowania kts.
a szkoda bo w tym zkladzie 3 inne RRy byly ustawiane i pala bardzo porządnie w okolicy 12L.
Znowu inny elektro dizlowiec stwierdził ze mial juz takie przypadki -ze komputery nie ykrywaly bledów a dzialy sie cuda z praca silnika i spalaniem, podsunął pomysł podmianki sterownika.
zastanawiam sie czy ja oby mam sterownik od 2,5tds a nie przypadkiem od 1,8 tds i czy jesli by tak bylo to on w ogule powinien pracowac?

ja tez mialem loterie ze sterownikiem, najpierw kupilem od TDSa ale z manualna skrzynia, co powodowalo brak zmiany biegow i nie wkrecanie sie na obroty na bigu, nastepny sterownik ktory kupilem mial IMMO ale usunolem sam, i na tym sterowniku smigam, jednak nie dziala mi tempomat, a jak wchodze w INPE w wybor sterownika skrzyni automatycznej jest podany model sterownika ale obok napisane jest data filed, jednak lonczy sie z tym sterownikiem. jak pisalem smigam na tym sterowniku ale dalej szukam takiego ktory pracowal w aucie identycznym jak moje z takim samym wyposazeniem itp. jesli tak dobierzesz sterownik w ten sposob powinno byc dobrze.

@ctiv pisze:ja tez mialem loterie ze sterownikiem, najpierw kupilem od TDSa ale z manualna skrzynia, co powodowalo brak zmiany biegow i nie wkrecanie sie na obroty na bigu, nastepny sterownik ktory kupilem mial IMMO ale usunolem sam, i na tym sterowniku smigam, jednak nie dziala mi tempomat, a jak wchodze w INPE w wybor sterownika skrzyni automatycznej jest podany model sterownika ale obok napisane jest data filed, jednak lonczy sie z tym sterownikiem. jak pisalem smigam na tym sterowniku ale dalej szukam takiego ktory pracowal w aucie identycznym jak moje z takim samym wyposazeniem itp. jesli tak dobierzesz sterownik w ten sposob powinno byc dobrze.

to co piszesz o problemach nie dizalajacych opcji wyposażenia świadczyło by jednak ze ten moj sterownik jest od mojego auta bo u mnie wszystkie te rzeczy działają,

w takim razie przyczyny trzeba szukac gdzies indziej

teamat do smieci - sterwonik zweryfikowany jest ori od LR

sterownik z bmw nie pasuje do RR ,są to modyfikowane sterowniki ..niestety

ponieważ walka trwa dalej i juz mi do glowy nie przychodzi to powstał plan podmianki sterownika. z dwóch nie znających sie nawzajem źródeł usłyszałem taki temat iz te sterowniki potrafią sie wysypać. Dodatkowo pisalem juz o wywalonej scieżce w moim sterowniku
http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?f=12&t=7407

po polutowaniu tejze sciezki nic sie nie zmienilo.

a skoro sie to upaliło to gdizes w kompie musiało sie cos zjebać wiec pytanie teraz czy sam komp jesteśmy w stanie poddać diagnozie? np poza autem?

wczoraj sterownik zostal zamieniony na pewny z pewnego zródla (sprawdzony przetestowany itp)
mimo iz diagnoza jako tako juz padla na peknienta glowice/wywalone pierścienie to podmiana sterownika ma na celu wyeliminowanie ewentualnej usterki sterownika.