Forum BMW-Diesel.pl

Witam, niedługo będę się zabierał za wymianę płynu chłodzącego (mój ma kolor kawy), użyje zapewne Prestone i LIQUI MOLY Kühler Reiniger do odkamieniania układu.

Chcę to zrobić dokładnie, tzn ze spuszczeniem z bloku całego płynu i teraz mam pytanie: gdzie w M57 jest korek spustowy w bloku?
zdjęcie z TISa niewiele mi mówi:



Może ktoś dokładnie mi powie lub wklei zdjęcie gdzie i z której strony jest korek?

Tak jak widać za turbiną, obok jej mocowania, blisko wydechu klucz 13 jak zdejmiesz osłonę pod silnikiem i poświecisz sobie lampką to zauważysz tą śrubkę tylko nie polecam jej odkręcać na gorącym silniku bo może być nieciekawie...

i wszystko jasne, dziękuję,

jest tutaj na forum gdzieś opcja podziękowań itp?

Proszę i pozdrawiam

P.S.: ja u siebie odkręcałem tą śrubę na ciepłym silniku to powiem Ci, że może 1L się wylał, nie więcej... a jak kiedyś odkręcałem w starym M50 to wylało się dużo więcej płynu tak czy inaczej warto spróbować fontanna będzie na pewno

Tzn. Ja spuszczę przez chłodnice, a co nie zleci to przez korek, bo ponoć przez chłodnicę zleci jakieś 8l z 11,5l.

PS kiedy się wymienia pompę wody? samochód ma nalatane 267tyś km i nie słuchać by łożysko pompy się odzywało.

Wszystko i tak nie wyleci... ale warto próbować dopóki widać, że nadmiarem się przelewa i łożysko nie huczy to uważam, że nie ma potrzeby wymieniać

super, dzięki.

Na prawdę nie ma jakichś punktów czy "pomógł" na tym forum?

Na tym akurat nie ma ale na 5er jest