Forum BMW-Diesel.pl

Witam wyskakuje mi błąd Einsprizanlage gdy mocno przyśpieszam powyżej 3 tysięcy obrotów.
Auto wchodzi w tryb awaryjny brak mocy...
dodam że auto odpala bez żadnego problemu nie kopci obroty nie falują...
diagnoza na inpie błąd Rail-pressure plausibility...
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8d7 ... aa79b.html
zostały wymienione-
-nowa pompa progowa pierburg
-zaworki EGR oraz turbiny pierburg
-czujnik ciśnienia listwy cr
-nowy filtr paliwa
robiłem dzisiaj test przelewowy wtrysków trwał 4 minuty oto wyniki co sądzicie o tym???
wtrysk 1 - 55ml
wtrysk 2 - 35ml
wtrysk 3 - 30ml
wtrysk 4 - 32ml
wtrysk 5 - 38ml
wtrysk 6 - 48ml

Ja tak z innej beczki skąd masz kolego inpe w Polskim języku? Tzn. skąd można taką pobrać

h4cker pisze:Ja tak z innej beczki skąd masz kolego inpe w Polskim języku? Tzn. skąd można taką pobrać

jakbyś dobrze czytał kolego sympatyczny forum bmw5er.pl to byś też miał po Polsku. Też mam po Polsku.
Dobrze poczytaj i zapytaj to też bedziesz miał wersję PL.

Thazek, trzeba mieć czas ale już wszystko wiem i sorki za OT

na początek wszystkie wtryski dałbym do czyszczenia w wannience ultradźwiękowej a po wyczyszczeniu powtórzył test....

jestem już umówiony na 3 października do specjalistów od BMW dużo ludzi ich na różnych forach ich poleca...
a więc auto zostawię u nich zobaczymy co tak na prawdę boli moje e39...

Witam robiłem dzisiaj na zimnym silniku test wtrysków co myślicie o wtrysku numer 1 i 4 wydaje mi się że one przelewają co o tym myślicie????


http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/484 ... d96fd.html

dodatkowo wyskoczył mi nowy błąd proszę o przetłumaczenie tego błędu...


http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7a0 ... a7d77.html