Forum BMW-Diesel.pl

Witam szykuje się do wymiany uszczelki głowicy w E30 2,4td, mam do wyboru uszczelki firmy glaser lub corteco, wie ktoś może co wartają uszczelki z tych firm? Którą wybrać? Jakieś ważne porady przy wymianie uszczelki?

Czystość, nowe szpilki, odpowiednie momenty i kolejność dokręcania - to są główne zasady. Oczywiście jeszcze grubość uszczelki zależnie od cylindrów.

A nie ma dostępnych Reinz, Elring czy Goetze?

No właśnie nie mam i myślę nad tym glaserem albo corteco i nie wiem co wybrać, a jakie są momenty dokręcania dla 2,4 td?

Niestety nie miałem styczności z uszczelkami pod głowicę tych firm. Zapytaj Stonesa, może on będzie znał ich wartość. Momenty są w TISie jak i w Sam Naprawiam - poszukaj na forum, dział "Sam naprawiam" zwłaszcza i generalnie wyszukiwarka.

Pzdr.

Obydwie firmy dobre. Można łykać bez obaw. Ja bym poszedł w stronę Corteco.

Co jest ważne? Porób znaki na rozrządzie, zalej nowym chłodziwem i, jak wspomniał SIudek, zadbaj o czystość.
Tu znajdziesz sposób i momenty dokręcania głowicy: [oczywiście jest to już na forum]
http://www.bmw-m.net/TechData/torq/bmw_torq.pdf

Głowicę przed założeniem przekaż do firmy zajmującej się obróbką- niech sprawdzą szczelność, wyrównają płytę dolną ("splanują"), dotrą zawory.

Jutro ściągam głowice i oddaje do sprawdzenia i planowania, a odnośnie znaków są jakieś fabryczne na kołach itp? Czy wszystkie trzeba robić samemu?