Strona 1 z 1
e30 324td - grubość uszczelki a wysunięcia tłoka przy GMP
: 26 wrz 2012, 18:19
autor: rafale39
Witam mam pytanie dotyczące wysunięcia tłoków przy GMP, a mianowicie przy jakim wysunięciu trzeba zastosować jaką grubość uszczelki? Bo są trzy rodzaje grubości. Jak ktoś ma takie dane bardzo proszę o pomoc.
MOD: Nie ten dział, temat nieprawidłowy. Poprawiłem, przeniosłem, to już drugi.
Re: e30 324td - grubość uszczelki a wysunięcia tłoka przy GM
: 29 wrz 2012, 15:49
autor: wojtek_blekitny
Uszczelki są z 1, 2 lub 3 karbami.
TIS niestety milczy jeśli chodzi o występ tłoka i grubość uszczelki dla M21 zarówno w E30 czy E34.
Dla TDSa wychodzi tak:
0,54-0,76: 2 dziurki
0,76-0,99: 3 dziurki.
Czy będzie podobnie dla M21? ciężko powiedzieć.
Tak, czy siak:
*jeśli nie wiesz, ile razy głowica była frezowana- daj najgrubszą,
*jeśli widzisz, że zdjęto już sporo mięsa- daj najgrubszą,
*jeśli silnik jest sprawny, ma dobre świece żarowe, rozrusznik i baterię, nie jeździsz na wschód Rosji, nie boisz się zimy- daj najgrubszą,
*jeśli będziesz chciał dołożyć w przyszłości mocy w swoim silniku- daj najgrubszą.
Oczywiście takie rozwiązanie ma pewne wady, ale i niepodważalne zalety.