E39 - Nie podaje paliwa na Wtryski, Nastawnik Drga?
: 14 lis 2012, 12:05
Witam.. Mam nadzieję że nie powielam tematu... szukałem dużo na necie i nie znalazłem problem na mojego TDS'a
Pewnego dnia zgasiłem samochód i już nie odpalił (działo się tak już kilka razy auto po takim czymś odpalało po kilku dniach. było oddane do "speców" od BMW ale nic nie wskórali).
Dodam, że jak autko paliło przed awarią to paliło od strzała na zimnym i przeważnie od strzała na ciepłym, czasami trzeba było pokręcić z ok 3sek..
moc miała, nie falowała na obrotach..
Wymieniłem:
Filtr Paliwa,
Pompkę w Baku,
Świece żarowe,
Olej + filtr,
Rozebrałem wtryski i kręciłem silnikiem okazało się, że pompa wtryskowa nie podaje na wtryski...
Wyciągnąłem zaworek docinający paliwo (sprawny napięcie dochodzi) bez niego, też nie podaje na wtryski..
Ściągnąłem pokrywkę z nastawnika i po przekręceniu zapłonu, za 1 razem ruszyła się na ok 1mm i wróciła do stanu początkowego, za drugim razem nawet nie drgnęła - do tego nastawnik cały był jakby w błocie... pomyślałem, że nastawnik brudny więc wymontowałem i zabrałem się za czyszczenie.
Po wyczyszczeniu i poskładaniu, zamontowałem go w aucie - próba z przekręceniem zapłonu i efekt taki jak wcześniej, wskazówka z nastawnika tylko drgnie (ruszy się ok 1-2mm i wraca z powrotem takie drgnięcie) słyszałem że ponoć ma się wychylić na jakąś wartość na zimnym silniku.
dodam że patrząc na pompę to wszystko w niej dobre, głowiczka nie ukręcona, brak jakiś wiórków metalu...
Co jeszcze jest odpowiedzialne za podawanie paliwa?
czy podłączenie pod INPE do kompa mi coś da?
Pewnego dnia zgasiłem samochód i już nie odpalił (działo się tak już kilka razy auto po takim czymś odpalało po kilku dniach. było oddane do "speców" od BMW ale nic nie wskórali).
Dodam, że jak autko paliło przed awarią to paliło od strzała na zimnym i przeważnie od strzała na ciepłym, czasami trzeba było pokręcić z ok 3sek..
moc miała, nie falowała na obrotach..
Wymieniłem:
Filtr Paliwa,
Pompkę w Baku,
Świece żarowe,
Olej + filtr,
Rozebrałem wtryski i kręciłem silnikiem okazało się, że pompa wtryskowa nie podaje na wtryski...
Wyciągnąłem zaworek docinający paliwo (sprawny napięcie dochodzi) bez niego, też nie podaje na wtryski..
Ściągnąłem pokrywkę z nastawnika i po przekręceniu zapłonu, za 1 razem ruszyła się na ok 1mm i wróciła do stanu początkowego, za drugim razem nawet nie drgnęła - do tego nastawnik cały był jakby w błocie... pomyślałem, że nastawnik brudny więc wymontowałem i zabrałem się za czyszczenie.
Po wyczyszczeniu i poskładaniu, zamontowałem go w aucie - próba z przekręceniem zapłonu i efekt taki jak wcześniej, wskazówka z nastawnika tylko drgnie (ruszy się ok 1-2mm i wraca z powrotem takie drgnięcie) słyszałem że ponoć ma się wychylić na jakąś wartość na zimnym silniku.
dodam że patrząc na pompę to wszystko w niej dobre, głowiczka nie ukręcona, brak jakiś wiórków metalu...
Co jeszcze jest odpowiedzialne za podawanie paliwa?
czy podłączenie pod INPE do kompa mi coś da?
