Forum BMW-Diesel.pl

Witam jak w tytule problem pojawił się po odebraniu samochodu od mechanika który wymieniał sprzęgło hydrokinetyczne i koło zamachowe. Samochód dostałem jednak niesprawny, dokładnie pompa wtryskowa przestała podawać paliwo na wtryski. Tak więc wymontowałem pompę okazało się że jakieś uszczelniacze się rozleciały... Pompiarz naprawił sprawdził wypisał gwarancje i pompę oddał. Jednak po zamontowaniu stwierdziłem że nadal nie podaje paliwa na wtryski... Miernik do ręki i efekty... brak napięcia na elektrozaworze pompy na pompce paliwa również i na świecach również. Po przekręceniu zapłonu pojawia się żaróweczka grzania świec i wtrysku i żadna nie gaśnie.... rozrusznik kręci normalnie. Akumulator nowy. w kluczyku nie mam żadnej pestki wiec raczej wykluczam immo. Bezpieczniki wszystkie ok a gdy przyłożę napięcie na kabel elektrozaworu to słychać jak cykają przekaźniki. Proszę o pomoc albo o nakierowanie gdzie i co szukać co może być przyczyną że akurat na te 3 rzeczy nie dochodzi napięcie co oznacza że wtrysk i świece nie gasną .

sprawdz bezpiecznik na grubym kablu od aku. Pod kanapa powinien byc. Glowny zasilajacy komputer i reszte elektroniki. Bedzie zapewne zaizolowany w wiazce

Sprawdź bezpiecznik 80A od świec żarowych, pod maską, pod czarną, plastikową obudową, pomiędzy DDE, kompem skrzyni i ABSu, oczywiście od strony pasażera.

Witam ponownie i dziekuję za szybką reakcje z Waszej strony. Otóż bezpiecznik w czarnej oprawce pod kanapa sprawdzony bezpiecznik świec żarowych również. Wszystko wydaje się być w porządku gdzie dokładniej szukac zasilania Ecu?

nie wiem jak u Ciebie, ale u mnie jest czerwony przekaznik pradowy ktory odcina zasilanie. Jest po stronie pasazera, pod pokrywa przy podszybiu. Moze on Ci nie laczy?

Oczywiście sprawdzę jeszcze raz, ale nie przypominam sobie czegoś takiego, są 3 kasety i 2 przekaźniki. bynajmniej zasilanie na światła i inne podzespoły jest np. dmuchawa radio zegary wszystko działa... niepokoi mnie ciągłe świecenie kontrolki świec żarowych i wtrysku... choć przed naprawą wszystko było ok . Dodam jeszcze że auto stało z odłączonym akumulatorem ponad miesiąc... obawiam się że poprzedni "mechanik" zrobił jakieś zwarcie i spalił komputer... nie mam niestety na podmianę by się przekonać.

a czujnik położenia Wału ?

przepraszam że tak późno czekałem na komputer ze znanego portalu aukcyjnego.... podmieniłem... i nic... nadal to samo kontrolka świec pali się... kontrolka wtrysku pali się.... świece jednak nie grzeją zawór na pompie wtryskowej się nie otwiera a pompka w baku nie podaje paliwa.... czujnik wału może byc za to wszystko odpowiedzialny? jak go sprawdzić domowym sposobem?

Zaczął bym od czyszczenia bezpieczników,ich styków i styków przekażników ze szczególnym uwzględnieniem zasilania sterownika silnika.Nie zaszkodzi też ogladnąć przekażnik swiec ,czy,np. nie zaśniedział