Forum BMW-Diesel.pl

Zawiozłem pompe do sprawdzenia na stół . Twierdzą , że nastawnik jest uszkodzony , bo mocno skacze dawka. Nastawnik wcześniej przeze mnie rozbierany na części pierwsze . Czyściutki w środku , wcześniej nierozbierany raczej przez nikogo (blaszki oryginalnie zgrzane były). Zastanawia mnie co może być przyczyną takiego stanu rzeczy. Na allegro ogłasza się HDKSerwis i biora sobie 300 pln za zregenerowane nastawniki dając na nie 12 miesięcy gwarancji. Warto kupić taki , czy samemu jeszcze można coś wymyślić z obecnym nastawnikiem ?

wydaje mi sie ze 3 baniaki za sprawny element z roczna gwarancja to nie duzy wydatek. Tam bym szukal rozwiazania

Tak , jestem skłonny wybecalować tyle . Jednak zastanawia mnie co tam mogło szlak trafić - rozbierałem go i nie mogę dojść do tego który element powoduje ten problem . Kilka dni temu rozebrałem jeszcze raz , żeby zobaczyć czy przypadkiem nie puściły gdzieś połączenia lutowane na drutach mojej roboty (raczej średniej , ale trzymają - poza tym siedzą tak mocno ciasno w tym plastikowym separatorze , że nie wyobrażam sobie jak miałoby się to rozdzielić).

wen muss betzalen... elektronika. Zlosliwosc rzeczy martwych

wlasnie tam wiecej elektryki w tym urzadzeniu niz elektroniki . Myslalem ze znajdzie sie ktos kto sam glebiej regenerowal te nastawniki . Jeszcze wezme multimetr do reki i posprawdzam przejscia samego kabla - moze tu lezy problem.

Polecam się, zajmuję się tym zawodowo nieomalże... Jeśli jesteś zainteresowany naprawą, napisz na PW.