Forum BMW-Diesel.pl

witam,
jakiś czas temu dałem elektrykowi dwa zegary od tds-a do przełożenia samego wyświetlacza środkowego bo u mnie pixele umierały
w jednym liczniku było coś nie tak z wskazywaniem temperatury i paliwa bo zegarki szły do oporu na włończonym zapłonie a drugie zegary były ok tylko wyświetlacz był umierający

elektryk prze lutował mi sam wyświetlacz do tych dobrych zegarów gdzie wszystko oprócz wyświetlacza było ok i po podłończeniu zegarów do auta okazało się że zegarki od paliwa i temperatury też idą do końca albo są całkiem opadnięte i nie reagowały wcale ale wyświetlacz działał idealnie

co może być przyczyną czy mechanik-elektryk coś źle zrobił czy jak
chociaż sam wyświetlacz wy lutować to nie problem dla niego jak i dla mnie ale dałem mu do przełożenia bo nie mam porządnej odsysarki do cyny

na razie dałem sobie spokój z pixelami ale w tym liczniku co mam w aucie już prawie nic na wyświetlaczu nie widać

ma ktoś jakieś pomysły o co chodzi w tych licznikach??

Kifiu , bodajże pisał o tym że miał podobny przypadek z zegarami, było że licznik po przekładce z auta z fabrycznym nastawnikiem edc do auta z nastawnikiem hdk i na odwrót wyświetlały właśnie błędną temperaturę i stan paliwa. Już dokładnie nie pamiętam czy po zamianie kości kodującej ze swojego starego licznika było ok, ale spróbuj.
Jakoś nie mogę się doszukać tego tematu.

Być może przełożył wskaźniki a nie przelutował wyświetlacza.... Może być zwalone coś w elektronice, a uszkodzona płytka została z wyświetlaczem...

nie wiem właśnie od jakich td-esó są te liczniki ale jeśli nawet różniły się tą kością inna od mesa i inna od hdk to może coś jest narzeczy sprawdzę bo nie daje mi to spokoju a każdy zawsze mówi e w tds wystarczy licznik zmienić żeby przebieg był mniejszy a chyba nie do końca.

No właśnie. Miałem podobny problem. Ostatecznie i tak musiałem jechać do mechanika. :/