Forum BMW-Diesel.pl

witam mianowicie mam taki problem ze po odpaleniu samochodu i pozostawienie go na wolnych obrotach temperature do 50 stopni osiaga dosc szybko ale dalej juz staje w miejscu podczas jazdy jest ok lapie 92 stopnie w tescie nr.7 dodam ze wczoraj wymienilem termostat na nowy
wydaje mi sie ze cos jest nie tak ze nie potrafi sam na wolnych obrotach zlapac odpowiedniej temperatury z gory dzieki za odp.

A ona ma jeden, czy dwa termostaty? U mnie w 2.0 są akurat dwa. I ktoś może wymieniać termostat na nowy, a wadliwy będzie ten od EGR. Twój objaw to ewidentnie nieszczelny termostat. W czasie jazdy silnik produkuje więcej ciepła, więc złapie temperaturę, a na postoju, jak się już wyłączy webasto to nie da rady się dogrzać

EDIT:
Jak mam skręcony nawiew od ogrzewania to łapię temp. 2x szybciej Przynajmniej ja tak mam

wlasnie jest jeden i go wymienilem na orginalny 250zl dwa termostaty sa w automatach i po lifcie

2000r i przedliftowy? czyli 184KM?

99rok przed liftem lift jest chyba od konca 2000 roku

w opinie masz 2000r

faktycznie he pomylka ale wrocmy do tematu co moze byc nie tak? czy poprostu diesle nie osiagaja temperatury na wolnych obrotach???

wyżej masz odpowiedź, wymień termostat, ew wisko jest niesprawne i jak się zepnie to tak trzyma, ale bardziej bym obstawiał termostat

wymienilem na nowy wczoraj

odpowietrzałeś układ?, chociaż sam się odpowietrza, ale czasami warto.
Ja ci nie powiem jaka ma byc temp na wolnych obrotach bo ja mam 75st ale to max jakie osiąga mój silnik, i tez będę wymieniał termostat.

wymienialem termostat w niby serwisie bmw niby otpowietrzyli moze ktos jeszcze wypowie sie ?

Z termostatami jest tak że kumpel na jednym forum wymieniał kilka zanim trafił na działający prawidłowo.... I wszystkie były ORI....
EDIT: Jedź z reklamacją ze auto się nie nagrzewa niech jeszcze raz zrobią w ramach gwarancji, ma prawo nie działać, to dość skomplikowane urządzenia

i tak zrobie w koncu zaplacilem 370zl to musza to poprawic

bylem i powiedzieli ze tak ma byc ze diesel na wolnych obrotach nie zlapie temperatury

A każda teściowa jak śpi to nie chrapie?? Prawidłowa temperatura pracy silnika jest między dwiema białymi kreskami(mam taki zapis w instrukcji od e46, a wskaźnika masz identyczny, czyli u Ciebie będzie tak samo), u Ciebie nie dochodzi do pierwszej kreski, czyli coś jest nie halo. Każdy silnik łapie temp, no chyba że ma niesprawny termostat.....
tak jest niestety z serwisami, wmówią Ci że tak ma być i koniec, Spróbuj postraszyć ich sądem, czy coś..... Przecież temp musi być w pionie, to nie Syberia żeby się nie mógł dogrzać....

pojade i powiem im ze jednak cos nie tak a gummiss11 wspominales ze jak Ci sie wylaczy webasto to opornie sie nagrzewa ? przy jakiej temp. sie u Ciebie wylacza???

Pisałem o Twoim aucie .
U mnie niestety webasto jest zwalone, ale jak działało to się wyłączało jak temp osiągnęła ponad 60*.
A sposoba na dogrzanie mam takiego że ustawiam nawiew na szybę i wentylator na 1-2 bieg, wtedy mi nic nie zaparuje i dość szybko się nagrzewa , bo na klimnie w automacie to potrzebuje z 20km w trasie do pionu, a tak to wystarczy 10-15 i stoi, mówimy oczywiście o porównywalnej temperaturze na zewnątrz.

u mnie webasto odpala sie chodzi roznie na klimatronicu 19 stopni i do ok.50 stopni chodzi poniej sie gasi;/ a jak mu podkrece do 25 stopni to znowu sie opala po chwili ustawiam znow na 19 stopni i odrazu slysze jak sie wylacza tak musi byc? czy cos nie tak z webasto? bo 25 stopni zbyc cieplo nie da sie wysiedziec w samohodzie;/

http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.ph ... 216#unread
Ostatni post MAURO mówi że jednak diesel łapie temperaturę.
Jeśli serwis twierdzi że diesel w mróz się nie dogrzewa to niech dadzą Ci takie coś na piśmie. Wtedy idź do innego warsztatu, wymień termostat i do sądu po zadośćuczynienie od serwisu....

Jak serwis pcha takie bzdury klientowi to mądry klient udaje się po Pana rzeczoznawcę i w 99,99% serwis ma po zamiatane znam to z doświadczenia osobistego bo praktycznie nikt nie trzyma procedur i każdy coś tam troszkę ściemnia. a takie rzeczy,że 3litrowy motor nie osiągnie temp do pionu w bmw to jest albo brak wiedzy mechaników albo po prostu pchanie ściemy. temp może nie dojść do max przy dużych mrozach np w fabii 12 gdy masz ogrzewanie na max i wtedy mały 3 cylindrowy silniczek ma powiedzmy 75 80 st celcjusza:)