Forum BMW-Diesel.pl

Witam. Mam problem z odpaleniem auta(bmw e36 318 tds) po dłuższym postoju w garażu. Dzisiaj po próbie odpalenia, która nie przyniosła efektu
postanowiłem spróbować zaciągnąć autko i też nic. Po powrocie do garażu odkręciłem filtr paliwa a tam taki syf, że głowa mała. Odkręciłem
wtrysk i okazał się suchy jak pieprz a wydaje mi się ,że powinien być mokry. jutro jadę po nowy filtr paliwa. Mam pytanko czy można wyczyścić układ paliwa na zgaszonym silniku?
Czy może wiecie co można zrobić garażowym sposobem? Może coś z elektryką ? Szukałem na forum ale nie bardzo mam czas bo pojutrze wyjeżdżam i autko znowu pozostanie w garażu
ale chciałbym żeby działało jak wrócę.
Może ktoś miał już podobny problem i pomoże.
aha. Czy immobiliser odcina dopływ paliwa.
proszę o pomoc, albo podanie linku jeśli już to było na forum

imo odcina paliwo i rozrusznik. Na początek wymień filtr, sprawdz czy pompka wspomagająca w baku działa, sprawdz świece żarowe, elektrozawór na pompie. Jak wszystko ok to popuść przewody na wtryskach i kręć rozrusznikiem, powinno nieżle tryskać wtedy zakręć przewody i powinno zapalić. nowy filtr dobrze jest zalać on.

Jak pisałem filtr będzie jutro rano, pompka w baku podaje paliwo tylko nie wiem czy powinno mocno sikać z przewodu przed filtrem czy tylko tak sobie lecieć, świece dobre.
Jak sprawdzić ten elektrozawór na pompie ?

pompka jest niskiego ciśnienia, a elektrozawór otwiera się po przekręceniu zapłonu. pyka z tyłu pompy przy dojściu paliwa. dochodzi tan kabelek zakręcany nakretką na klucz 8

test butelki zrob

Właśnie wracam z garażu. zrobiłem wszystko jak pisał Laki7 elektrozawór działa a paliwo dalej nie leci. Już nie wiem co zrobić można samemu. jutro wyjeżdżam i po powrocie ciągnę do mechanika. chyba, że w tym czasie wpadnie cosik do głowy. jest może jakiś przekaźnik ,który odpowiada za sterowanie pompą czy jest to ten nastawnik? pozdro.

Przekażnik jest tylko do pompki paliwa. Jeśli miałeś naprawde taki syf w filtrze to może naprawde zapchalo pompę. w układzie paliwowym nic więcej nie ma. bak,pompka,przewody,filtr,elektrozawór,pompa,wtryski. ostatnia próba to butelka z on i bezpośrednio do pompy. troche musisz pokręcić aby zalało pompe i doszło do wtrysków.

Butelka też nie pomaga przepompowałem paliwo z butelki do pompy i tylko pcha mocno ale w przelew a nie do wtryskiwaczy
trza do mechanika jechać . chyba , ze ktoś miał podobny przypadek . pozdrawiam

jeśli pcha w przelew a nie na wtryski to sprawdz przewody do wtrysków czy są drożne no i może w pompie się coś przytkało.
A i sprawdz czy dobrze się trzyma przewód do elektrozaworu ja miałem podobnie a okazalo się że przewód do elektrozaworu trzymal sie tylko na paru włoskach i tylko się pociły wtryski lekko paliwem i nie chciało załapać

to nie ten przewód jednak. sprawdzałem kontrolką i podaje napięcie po przekręceniu kluczyka i zawór "pstyka". Do mechanika ciężko się dostać, bo chyba weekenduje . pomysły się skończyły .

Witam ponownie. Autko naprawione i śmiga. okazało się ,że nastawnik pompy był tak zasyfiony i nie działał jak należy. kupiłem pompę używke za 400 złotych i przekładka 300 pln. jeszcze rozrząd źle ustawiony albo przeskoczył ale już ok. dzięki wszystkim za pomoc w podjęciu jakiejkolwiek diagnozy. pozdrawiam.

a gasła Ci kontrolka od wtrysku??