Forum BMW-Diesel.pl

Witam!

Od jakichś dwóch dni coś mi szumi, wyje ( jakby suszarka :strach: ) w trakcie jazdy, dźwięk dochodzi z przodu z lewej strony i nasila się wraz ze wzrostem obrotów silnika. Na postoju ciężko stwierdzić, bo klekot zabija wszystkie inne dźwięki Zaczyna wyć tak od ok. 2 tyś obr/min i wyje tym mocniej i mocniej wciskam gaz. Czyli im większe obciążenie i większe ciśnienie tym większe wycie. Poczułem także spadek mocy. Podejrzewam, że przewód elastyczny ciśnieniowy może mieć nieszczelność i stąd te objawy. Któryś z tych poniżej



PS. Dodam, że nie jest to pompa wspomagania, alternator też nie, ani tym bardziej turbina, bo nie gubi oleju i nie zostawia za autem niebieskiej chmury.

może ten szum pochodzi od wiskozy, zwróć na to uwage

Dzisiaj zerknę-dzięki, jakieś inne typy jeszcze?

edit. Ale czy wtedy nie miałbym wzrostów temp? Bo u mnie wskazówka stoi jak zaklęta w połowie...

Wiscoza włącza się właśnie po to żeby nie podnosiła się temperatura.

a może któraś rolka przytarta jest ? może ta od napinacza? albo na alternatorze i ona szumi? (sprobuj zdjąć pasek i kręcić rękami tymi rolkami i zobaczyć czy któreś nie szumi)

kolego, pare tematów niżej w dziale jest moj wątek http://bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.ph ... ead#unread identyczne objawy, przyczyną był przetarty łącznik gumowy miedzy intercolerem a rurą od egr-u, spowodowane przetarciem od koła pasowego, sprawdź to!

Dokładnie jak pisze gufi,sprawdzic węże turbosprężarka-ic-kolektor ssący.

moze wezyk podcisnienia przy turbo.

dopiero na dniach posprawdzam, bo jak ręką odjął, ucichło.

A nie dzieje Ci się tak przypadkiem tylko jak jest bardzo ciepło? Bo ja właśnie mam coś podobnego do Twoich objawów, ale tylko w ciepłe dni (ewentualnie długie trasy) i jeszcze nie doszedłem do tego co to jest.

Julian pisze:A nie dzieje Ci się tak przypadkiem tylko jak jest bardzo ciepło? Bo ja właśnie mam coś podobnego do Twoich objawów, ale tylko w ciepłe dni (ewentualnie długie trasy) i jeszcze nie doszedłem do tego co to jest.

Dokładnie! Jest tak jak napisałeś! Może ten typ tak ma ?


Wczoraj jak pojeździłem w koło komina, to zaczęło szumieć-huczeć... może rzeczywiście, to wisko? Ma ktoś może jakieś namiary na film, gdzie można usłyszeć pracę wisko? NIgdy wcześniej nie miałem styczności z Dieslem, pomijając TDI, tam nic nie wyło nawet na ciepłym... Ostatnio na ulicy co rusz słyszę poruszające się Diesle z takim samym dźwiękiem jak u mnie Dźwięk jak odrzutowiec ( ostatnio jakiś Mercedes w124, na wyższych obrotach tak brzmiał, oraz przejeżdżające e39 530d )

PS. Ale odczuwam jednak wtedy spadek mocy zarazem, może niewielki ale jednak a ja chce mieć moc jak bez tego badziewia, dlaczego powoduje to spadek mocy, skoro odpowiada tylko za chłodzenie?

Odpowiada AŻ za chłodzenie.

To nie wisko szumi, tylko wiatrak do niego przykręcony Auto się grzeje bo jest kurewsko gorąco na zewnątrz, i praca sprzęgła wiskotycznego polega na załączeniu wiatraka, który jest niczym innym jak dodatkową masą wirującą, stawiającą opór silnikowi. To, że szumi i jest słabiej, to całkowicie normalna rzecz, zwłaszcza w gorących okolicznościach przyrody. A uczucie spadku mocy może także powodować pracująca sprężarka klimy. W ekstremalnych momentach, czyli pechowe załączenie klimy, sprzęgła wisko oraz np. obciążenia typu światła - może doprowadzić do zaduszenia silnika. I co wy na to?

Przekonaliście mnie Jest ekstremalnie gorąco, klima na maxa, włączone światła = spadek mocy. Ech trzeba poszukać V8