Forum BMW-Diesel.pl

Siemka, problem wygląda tak wymieniałem już 3 razy uszczelki z chłodnicy oleju dokładnie z rurek które dochodzą do chłodnicy oleju, ale po przejechaniu dom -> praca te uszczelki już nie trzymają i wali olejem po osłonie silnika czy macie może jakiś sprawdzony patent na te uszczelki ? uszczelki dawałem oryginalne z ASO

Uszczelka w płynie u Sudoła za 32zł na bazie silikonu olejoodporna albo silikon wyoskotemperaturowy trochę tańszy, ale może i gorszy kto wie.

Podjedź na Tychy to ci dam za free 2 sztuki nowe pewne olejoodporne, zakładałem je i są dobre - jak coś to pisz na PW

Przerabiałem to 2 razy aż w końcu teraz mam spokój a zrobiłem następująco:D
kupiłem 2 uszczelki (oringi) olejoodporne zblizonych rozmiarów do tych oryginalnych tzn troszke grubsze a mniejsze i jak jest ten docisk co na śrubę jedną dociska je delikatnie zeszlifowałem równomiernie w miejscach docisku i w miejscu styku z chłodnicą (tam przez co śróba dochodzi) no i teraz już mam spokój a tak to 2 razy wydmuchało mi cały olej


Spiłowałem/ zeszlifowałem element nr 7 równomiernie i wymieniłem 2 oringi (wymiar oryginalny to 13,4X1,78 ja miałem trochę inny mniejszy a grubszy ale jak wpakowałem to pasował idealnie )
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=17&fg=05