Forum BMW-Diesel.pl

Witam, mam problem w weekend auto odmówiło mi posłuszeństwa, nie odpaliło przy mrozie -15 auto w końcu odpaliłem, postanowiłem wymienić świece oraz akumulator, obydwie rzeczy nadawały się do wymiany,podczas wymiany świec doszło do spięcia, wywaliło bezpiecznik od przekaźnika świec. Bezpiecznik został wymieniony, ale napięcia na świecach nadal brak sprwadziłem jeszcze czy paliwo dochodzi do wtrysków, paliwo również nie dochodzi..... Co mogło wysiąść????? nie wiem za co ju mam się zabrać Jeśli ktoś by mógł mi pomóc byłbym bardzo wdzięczny

A sprawdziłeś wszystkie bezpieczniki ?
Jeśli masz taką możliwość podłącz pod kompa. Nie chce być złym prorokiem ale śmierdzi mi tu że coś sie stało z ECU .

Bezpieczniki ok sprawdzałem. Pod kompa nie mam możliwośći sprawdzenia. A od czego miało by się zjebać ecu?? Dodam że prąd na bezpieczniku przekaźnika świec jest ale ju na samych świecach nie ma

Ale piszesz również że nie leci paliwo na wtryski, napięcie na elektrozaworku jest? Miałem raz przypadek w Nissanie, po zwarciu uwalilo ecu i wlasnie przestał odpalać nie było zasialania na zaworek pompy a także na świecach.

wiesz co na elektrozaworku nie sprawdzałem

Powiedz mi zostaje mi tylkon wizyta u elektromechanika??? Wystarczy wtedy kupno komputera i podmiana???

Trzeba nadpisać jeszczcze immo po zmianie sterownika, sprobuj najpierw podpiąć pod kompa jesli się nie połączy wogóle to najprawdopodobniej leży ECU, natomiast kiedy sie połączy napisz tu błędy które wyskoczyły. Najlepiej zeby ktoś również zobaczył pod kompem immo czy sie cos nie pokasztaniło.

Jeżeli dobrze kojarze to immobilaizer mam odłączony. Poprzedni właściciel go odłączył a powiedz mi mozliwe jest aby przepalily się jakieś przekaźniki??? Lub że podczas spięcia na ecu wyskoczyły błędy i wystarczy je wykasować???

Możliwe że padł jakis przekaźnik od zasilania ecu, musiałbys mieć jakiś schemacik i sprawdzać napięcia na ecu. Błędy możesz sobie sam "wykasować" odpinając klemy od akumulatora i łącząc je ze sobą na jakiś czas ja zawsze zostawiałem połączone klemy na około 30min(pewnie można krócej ale niech ma )

Nie pamietam jak jest w e36 ale zobacz czy przy akumulatorze nie ma bezpieczników,
bo bodajże w e34 koło akumulatora był bezpiecznik ECU

Auto w piątek jadę zawieść do elektryka i zobaczymy co się okaże. Mam nadzieje ze nie padl komputer