318TDS - wężyki podciśnienia, EGR, czujnik ciśnienia
: 06 sie 2014, 16:31
Problem polega na tym, że turbo (świeżo po regeneracji) wcale się nie załącza, jedzie jak wolnossący. Wężyki od sterowania podciśnieniowego na pewno są pomieszane, dlatego potrzebuję ustalić jak to powinno być podłączone prawidłowo.
To, co sam ustaliłem
Zielony :: od serwa (1) idzie do dolnego króćca zaworka (2)
Żółty :: króciec od kolektora (3) do króćca map sensora (4)
Czerowny :: EGR (5) do górnego króćca zaworka (6)
Czy to jest właściwe podłączenie?
Jeszcze mam kilka pytań.
1) Do czego ma być podłączony odpływ oleju z EGR (7)?
2) Czy (4) to map sensor?
3) Co to jest to z króćcami (2,6)?
To, co sam ustaliłem
Zielony :: od serwa (1) idzie do dolnego króćca zaworka (2)
Żółty :: króciec od kolektora (3) do króćca map sensora (4)
Czerowny :: EGR (5) do górnego króćca zaworka (6)
Czy to jest właściwe podłączenie?
Jeszcze mam kilka pytań.
1) Do czego ma być podłączony odpływ oleju z EGR (7)?
2) Czy (4) to map sensor?
3) Co to jest to z króćcami (2,6)?
